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Spezialisiert auf Vielfalt
Stückgut wird heute zunehmend in Containern transportiert.
Acht moderne trimodale Containerterminals inklusive zweier Terminals für den kombinierten Verkehr Schiene/Straße bieten in Duisburg alle Dienstleistungen an, die Reedereien, Spediteure und Verlader rund um den Container wünschen.
Der Duisburger Hafen hat nach wie vor aber auch eine große Bedeutung für konventionelles, also nicht containerisiertes Stückgut wie zum Beispiel Stahl und Papier.
Zahlreiche hier angesiedelte Unternehmen haben sich auf dieses Warensegment spezialisiert. Sie bieten außer dem reinen - meist wettergeschützten - Umschlag auch etliche weitere wertschöpfende Dienstleistungen für die Industrie an.
So gibt es im Duisburger Hafen beispielsweise drei Stahl-Service-Zentren.
Auch Schwergut bis zu 500 Tonnen ist für duisport nicht zu schwer.
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