24.10.2008
Deutsche Bahn und Bund geben Startschuss für Sofortprogramm Seehafen-Hinterland-Verkehr

Presseinformation der Deutsche Bahn AG

Mehr als 300 Millionen Euro für erhöhte
Leistungsfähigkeit der Schiene

(Duisburg, 24. Oktober 2008) Bei der Bewältigung
des anhaltenden Transportbooms kommt den deutschen
Häfen und der Schiene eine wichtige Rolle zu. Die
Deutsche Bahn AG hat daher gemeinsam mit den Häfen
einen umfassenden „Masterplan Seehafen-Hinterland-
Verkehr“ entwickelt. Als Teil dieses Gesamtkonzeptes
wurden kurzfristig zu realisierende Maßnahmen in
dem sogenannten Sofortprogramm mit einem geplanten Investitionsvolumen von 305 Millionen Euro gebündelt.
Eine zentrale Aktivität ist der Ausbau der Schienen-
infrastruktur im Umfeld des Duisburger Hafens, der
heute im Beisein von Vertretern der Bahn, Politik
und des Duisburger Hafens mit einem ersten
Spatenstich feierlich begonnen wurde.

„Wir benötigen Investitionsmittel, um die Schiene für
die Mehrverkehre der kommenden Jahre zu rüsten.
Für uns ist der Start des Sofortprogramms ein wichtiger
Schritt in die richtige Richtung“, so Stefan Garber,
Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn AG. So
soll sich das Schienengüterverkehrsaufkommen aus
den und in die Häfen bis 2015 nahezu verdoppeln.
Dr. Norbert Bensel, Vorstand Transport und Logistik
der DB Mobility Logistics AG, ergänzt: „Die Infrastruktur
muss der Nachfrage stand halten und zügig ausgebaut
werden. Denn die Schiene ist als wirtschaftliches und umweltfreundliches Verkehrsmittel unverzichtbar für
leistungsstarke Transportdienstleistungen in Deutschland.“

Die geplanten Maßnahmen innerhalb des Sofortprogramms
sollen bis zum Jahre 2011 umgesetzt sein und ausreichend Kapazitäten bis etwa zum Jahr 2015 schaffen. „Die Politik
hat den Trend des Schienengüterverkehrs rechtzeitig
erkannt und den Großteil der finanziellen Mittel für das Sofortprogramm bereitgestellt. Damit unterstützen wir
die Schiene, ihre bedeutende Rolle in der Transport-
und Logistikkette auszubauen“, so Achim Großmann, Parlamentarischer Staatssekretär des Bundesministeriums
für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung. Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, freut sich
über die positive Geschäftsentwicklung: „Als führende Logistikdrehscheibe Europas ist für uns der Ausbau unseres Netzwerks und eine reibungslose Anbindung an zentrale Verkehrsachsen entscheidend. Wir freuen uns daher, dass
unser Standort von dem Sofortprogramm profitiert.“

Innerhalb des Sofortprogramms Seehafen-Hinterland-
Verkehr ist geplant, im Raum Duisburg bis 2011 rund
60 Millionen Euro zu investieren. Am Bahnhof Duisburg-
Ruhrort Hafen sollen unter anderem die Zugbildungs-
gleise neu gebaut, die Einfahrgleise verschwenkt und
die Gleisgruppe neu angebunden werden.

Entsprechendes Bildmaterial finden Sie unter:
www.duisport.de/fotoarchiv  
Rubrik "Duisburger Hafen AG", Bild Nr. 920 und 921

Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Leiter Kommunikation
Infrastruktur und Dienstleistungen
Martin Walden

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