Praktikantin/Praktikanten für den Bereich Controlling

Wir suchen zum nächstmöglichen Termin eine Praktikantin/einen Praktikanten für den Bereich Controlling

Ausbildung und Praktikum
Stephanie Adamczik

Tel.: +49 203 803-4282
stephanie.adamczik@duisport.de

Ausgabe 1/2012

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Pressemitteilung – 22.03.2012

duisport-Gruppe: Positive Bilanz 2011  

Gesamtleistung 2011 bei rund 149 Mio. Euro / Containerumschlag mit neuer Bestmarke / Rekordzuwachs im Güterumschlag von 18 Prozent / Stabile Ertragslage auf hohem Niveau

Duisburg, 22. März 2012 – Die duisport-Gruppe hat im zurückliegenden Geschäftsjahr eine Gesamtleistung von rund 149 Mio. Euro erwirtschaftet. Das Ergebnis lag inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen insgesamt leicht über dem Vorjahresniveau. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) hat sich mit 27,8 Mio. Euro auf hohem Niveau stabilisiert (Vorjahr 27,7 Mio. Euro). Das Ergebnis vor Ertragssteuern lag mit 10,5 Mio. Euro deutlich über dem Vorjahreswert von 8,7 Mio. Euro und verbesserte sich um 20 Prozent. „Die gute Gesamtleistung und der überproportional gestiegene Gesamtgüterumschlag belegen eindrucksvoll die dynamische Entwicklung des Standortes“, kommentiert Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, das Ergebnis.

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Ausbildung zur/zum Kauffrau/-mann für Spedition und Logistikdienstleistung

Wir suchen zum 01.08.2012 eine/n Auszubildende/-n zur/zum Kauffrau/-mann für Spedition und Logistikdienstleistung

Für registrierte Nutzer:
Nach Anmeldung können Sie die Filme direkt herunterladen, indem Sie auf das Wiedergabe-Zeichen
rechts neben dem Filmtitel klicken.

An den nachfolgend aufgeführten Feiertagen gilt abweichend der Hafengeld-Tarif für den Aufenthalt von 1 bis 3 Kalendertagen:

• Ostern

vom 05.04.2012, 18.00 Uhr, bis 10.04.2012, 8.00 Uhr

• Pfingsten

vom 25.05.2012, 18.00 Uhr, bis 29.05.2012, 8.00 Uhr

• Weihnachten

vom 21.12.2012, 18.00 Uhr, bis 27.12.2012, 8.00 Uhr

• Silvester

vom 28.12.2012, 18.00 Uhr, bis 02.01.2013, 8.00 Uhr

Diese Regelungen gelten ausschließlich für Motorgüterschiffe ohne Güterumschlag.

Pressemitteilung – 06.03.2012

duisport als zentraler Gutachter und Gesamtkoordinator des „Sao Paulo – Santos Logistics Corridor Program“ der brasilianischen Bundesregierung / Übergabe der Management Summary an Präsidentin Dilma Rousseff

Duisburg/Hannover, 6. März 2012 – Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der duisport-Gruppe,  überreichte heute der brasilianischen Staatspräsidentin Dilma Rousseff die Management Summary eines integrierten Logistik- und Infrastrukturkonzepts zum „Sao Paulo – Santos Logistikkorridor“. Im Auftrage der brasilianischen Regierung koordinierte duisport dafür zahlreiche Einzelstudien und evaluierte Optimierungspotentiale für effiziente Verkehrs- und Warenströme zwischen dem Hafen Santos und dem im Hinterland gelegenen Ballungsraum Sao Paulo. Die Übergabe erfolgte im Beisein von Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel anlässlich des Empfangs des Executive Committee des BDI Brazil Board auf der CeBIT in Hannover.

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Foto-Download: Quelle Mischke-Perolafilmes.de

duisport verzeichnet 2011 Rekord beim Containerumschlag

Mit einem Gesamtgüterumschlag von 125,6 Mio. Tonnen erzielten die Duisburger Häfen im Jahr 2011 ein Plus von 10 Prozent / Containerumschlag steigt auf 2,5 Mio. TEU 

Duisburg, 10. Februar 2012 – Der Gesamtgüterumschlag in den Duisburger Häfen wuchs 2011 um 10 Prozent auf 125,6 Mio. Tonnen (Vorjahr: 114 Mio. Tonnen). Dabei erzielte duisport mit 64 Mio. Tonnen eine neue Bestmarke. Das Wachstum gegenüber 2010 betrug 10 Mio. Tonnen  bzw. 18 Prozent. Der Containerumschlag stieg auf 2,5 Mio TEU, ein Wachstum von 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit wurde das Vorkrisenniveau um 20 Prozent übertroffen.

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Kühne + Nagel macht Duisburger Hafen mit Neuprojekt zu seinem weltgrößten Standort

Spatenstich für neues Logistikzentrum auf dem Gelände von logport I / rd. 50 neue Arbeitsplätze entstehen

Duisburg, 25. Januar 2012 – Die duisport-Gruppe errichtet für Kühne + Nagel einen neuen Logistikkomplex: Mit dem offiziellen Spatenstich gab es heute einen symbolischen Auftakt für den Bau von drei Hallen und einem Bürotrakt mit insgesamt 22.000 Quadratmetern Nutzfläche. Bereits Ende Juli 2012 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Damit baut der Logistikdienstleister Kühne + Nagel seinen Standort im Duisburger Hafen auf fast 185.000 qm Hallenfläche zum weltweit Größten aus. Von hier aus wickelt das Unternehmen im Auftrag eines global agierenden Großkunden aus der Konsumgüterindustrie dann die Kommissionierung, Lagerung sowie die Distribution von Reinigungs- und Pflegemitteln in die Märkte Deutschland und Österreich ab. Es werden rd. 50 neue Arbeitsplätze geschaffen.

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Bildunterschrift:
Hans-Georg Brinkmann (links), Vorsitzender der Geschäftsleitung der deutschen Kühne + Nagel-Organisation, und Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG

Alle Jahre wieder – und wieder besonders schön 

Bereits zum vierten Mal konnten die Kinder des Schifferheims Nikolausburg ihre Weihnachtswünsche an die duisport-Wunschtanne hängen und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben alle 40 Wünsche  -  alleine oder gemeinsam – erfüllt.

Bereits kurz nach dem Schmücken der Weihnachtstanne trafen die ersten Geschenke ein. Wunderschön weihnachtlich und sehr liebevoll verpackt wurden sie kurz vor Weihnachten an die Leitung des Schifferheims übergeben – um rechtzeitig unter dem Weihnachtsbaum zu liegen. Die Kinder bedanken sich ganz herzlich hierfür bei allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern!

Ein ausgefallener  Wunsch, der sehr häufig geäußert wurde, waren „Reitstunden“: Viele Kinder wünschten sich einmal in der Woche an einer Reittherapie teilnehmen zu können und freuten sich besonders über einen bescheidenen finanziellen Beitrag hierfür. Neben allen anderen wurden diese Wünsche besonders gern erfüllt.

duisport kooperiert mit Abu Dhabi Ports Company

duisport soll sowohl das Hafenmanagement optimieren als auch die Infrastrukturanbindungen entwickeln

Duisburg, 12. Dezember 2011 – Anlässlich einer hochrangigen Delegationsreise unter Leitung von Bundespräsident Christian Wulff unterzeichneten Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, und Capt. Mohamed Juma Al-Shamisi, Vice President Ports Unit der Abu Dhabi Ports Company (ADPC),  heute ein sogenanntes Memorandum of Understanding. Die Eckpunkte der Zusammenarbeit wurden bereits bei einem Besuch von Erich Staake im Oktober in Abu Dhabi festgelegt.

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19.04.2012 ist „Tag der Logistik“

Der durch die Bundesvereinigung Logistik (BVL) national ausgerufene Tag der Logistik findet wie in jedem Jahr am dritten Donnerstag im April statt. Gemeinsames Ziel aller Veranstaltungsanbieter ist es, einen Blick hinter die Kulissen sonst verschlossener Bereiche zu ermöglichen. Darüber hinaus wird den Besuchern die Vielfalt der logistischen Aufgaben und die Dimension der Bedeutung von Logistik näher gebracht.

Mit der Veranstaltung „Hafen live – Auf den Wegen des weltgrößten Binnenhafens“ ist die duisport-Gruppe auch im kommenden Jahr wieder mit dabei. Ab sofort können alle Interessierte, Laien wie Fachleute sich zu dieser ausführlichen Busfahrt über das Hafengelände anmelden.

Während der Tour erwarten die Teilnehmer interessante Informationen rund um die Geschichte und Entwicklung des Duisburger Hafens und seine Bedeutung für die Region und Europas.

Weitere Informationen zum Tag der Logistik sowie die Anmeldemöglichkeit zur Veranstaltung finden Sie hier

http://www.tag-der-logistik.de/veranstaltung/1564/Hafen+live+-+Auf+den+Wegen+des+weltgr%C3%B6%C3%9Ften+Binnenhafens

Wir freuen uns, Sie bei uns im Hafen begrüßen zu dürfen!

Startschuss für Lichtblicke 2011

Die Weihnachtszeit ist die Zeit der des Miteinanders und des Teilens. Wie auch schon in den vergangenen Jahren unterstützt die duisport-Gruppe deswegen Lichtblicke e. V. mit einem Auktionsbeitrag.

„Weil Menschen Hoffnung brauchen“ – Unter diesem Motto hat Lichtblicke e. V. es sich zur Aufgabe gemacht, Kindern, Jugendlichen und deren Familien aus Nordrhein-Westfalen, die unverschuldet in Not geraten sind, zu helfen und zu unterstützen. Der Erlös der traditionell in der Adventszeit stattfindenden Versteigerungsaktion kommt diesem Vorhaben zu Gute. Von Prominenten signierte Gegenstände gehören ebenso dazu wie das besondere Erlebnis einer Hafenrundfahrt mit einem Hafenmeister des Duisburger Hafens.

Am heutigen Dienstag  haben Sie ab 13:30 Uhr die Möglichkeit, an der Auktion für die Hafenrundfahrt teilzunehmen. Nähere Informationen zu dieser und anderen Auktionen finden Sie hier
http://www.lichtblicke.de/die_kalaydo-auktion/#liste.

Die Versteigerungen enden alle am 6.12.2011.

Schenken auch Sie Lichtblicke!

Aktuelles – 22.11.11

duisport meets MSV Traditionself

Am 19. November 2011 hat das Team der MSV Traditionself die duisport Fußball Betriebsmannschaft zu einem Freundschaftsspiel eingeladen. Dies stellte für beide Mannschaften einen gelungenen Saisonabschluss dar.

Über 2 x 40 Minuten hat sich die Hafenmannschaft den ehemaligen Profis des MSV Duisburg, u. a. mit Größen wie Detlef Pirsig, Uwe Weidemann oder Carsten „Erle“ Wolters gestellt. In diesem sehr fairen und freundschaftlichen Spiel benötigte duisport seine gesamte Mannschaftsstärke mit 18 aktiven Teilnehmern und spürte stets die Unterstützung der mitgereisten Zuschauer. Trotz vollen Einsatzes aller duisport Beteiligten zeigte uns die MSV Traditionself mit diesem 14 : 1, wie leichtfüßig Fußball auch in fortgeschrittenem Alter zu spielen ist. Die duisport Mannschaft wird über die Winterpause folglich ein paar extra Trainingseinheiten einlegen müssen.

Ein herzlicher Dank sei an dieser Stelle allen Zuschauern für ihren Einsatz zu so später Stunde ausgesprochen. Wir danken ebenfalls der MSV Traditionself für das anschauliche und lehrreiche Spiel.

Wir suchen zum nächstmöglichen Termin zur Verstärkung unseres Teams im Immobilienmanagement einen Vertriebsmitarbeiter (m/w) Logistikgrundstücke und Immobilien

duisport erwartet Rekordumschlag für 2011

Duisburger Häfen prognostizieren 130 Mio. Tonnen Umschlag / Containerumschlag im Oktober bereits bei 2.1 Mio. TEU

Duisburg, 14. November 2011 – Die bereits zur Jahresmitte erkennbare überaus positive Entwicklung bei den Umschlagzahlen hat sich im Laufe des zweiten Halbjahres noch weiter fortsetzen können. So erwartet die duisport-Gruppe für die Duisburger Häfen, inklusive der privaten Werkshäfen, ein Gesamtumschlagsvolumen von ca. 130 Mio. Tonnen in 2011. Davon entfallen auf die Häfen der duisport-Gruppe 64 Mio. Tonnen. „Auch wenn sich die Entwicklung leicht abkühlt, werden wir im Laufe des Geschäftsjahres das beste Ergebnis in der Geschichte des Duisburger Hafens realisieren“, sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG.

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“Lange Nacht der Industrie”

Auch der Duisburger Hafen war vergangene Woche Schauplatz bei der „Langen Nacht der Industrie“ in der Rhein-Ruhr-Region. Hier öffneten die unterschiedlichsten Unternehmen zu später Stunde ihre Tore für interessierte Bürger aus der gesamten Region. Neben einer ausführlichen Hafentour, natürlich auch über das logport-Areal, gab es einen weiteren Zwischenstopp bei der Verpackungstochter von duisport. Bei der duisport packing logistics konnten die interessierten Teilnehmer einen Blick hinter die Kulissen einer modernen Anlage zur Verpackung von großen Maschinen- und Anlagenteilen werfen, die dann in die gesamte Welt verschickt werden.

Freundschaftliche Herausforderung im Fußball: duisport Betriebsmannschaft – MSV Duisburg Traditionself

Am Samstag, 19.11.2011, dürfen ab 16:00 Uhr wieder Tore geschossen werden. Diesmal tritt die Fußball Betriebssportmannschaft von duisport gegen die MSV Duisburg Traditionself an. Der Meidericher Kader ist gespickt mit bekannten Fußballgrößen wie Bernard Dietz, Detlef Pirsig, Pino Steininger, Markus Osthoff, Uwe Weidemann, Andreas Voss, John Restaino oder Markus auf der Heiden. Die „Underdogs“ der Betriebsmannschaft des Duisburger Hafens geben sich hingegen kämpferisch und sind nach Aussage von Trainer Markus Klenner bereit, sich dieser großen Herausforderung zu stellen. Austragungsort der Partie wird das Trainingsgelände des MSV Duisburg auf der Westender Straße 36 sein. Interessierte Zuschauer sind herzlich eingeladen, die beiden Teams zu unterstützen. Der Eintritt zum Spiel ist kostenlos.

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Metal One Tochterunternehmen „Siecop“ siedelt sich im Duisburger Hafen an

Japanischer Stahlkonzern investiert in Ruhrort / 22.000 m² großes Grundstück in zentraler Lage

Duisburg, 05.09.2011 – Metal One, ein weltweit agierendes Stahlhandelsunternehmen, Tochter der Mitsubishi Corporation und Sojitz Corporation, übernimmt ein 22.000 m² großes Grundstück am Fuße der Oberbürgermeister-Lehr-Brücke in Duisburg – Ruhrort. Neben einem Verwaltungsgebäude entsteht auch eine ca. 5.500 m² große Halle zur Stahlverarbeitung und europaweiten Distribution.

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Getreu dem Motto „Früh übt sich“ werden auf dem Kinderfest am Deutschen Binnenschifffahrtsmuseum die Jüngsten an die Materie „Hafen und Schifffahrt“ auf spielerische Art herangeführt.

Am 20. und 21. August 2011 wird, wie in den vergangenen Jahren auch, das Museums-Kinderfest zum Ruhrorter Hafenfest auf der Museumswiese stattfinden. Zahlreiche Angebote laden Kinder dazu ein zu basteln, zu spielen und sich selbst auszuprobieren. Darüber hinaus werden das Spielmobil und das Dampflokmobil auch wieder vor Ort sein. Hightlight des Festes wird das Bühnenprogramm sein, welches erstmals durch die duisport-Gruppe unterstützt wird. duisport möchte auch hier Signale setzen und das Streben des Binnenschifffahrtsmuseums fördern, den Kindern der Stadt Duisburg und Umgebung diese qualitativ hochwertigen und vollständig kostenfreien Angebote zu bieten.

Auf der Bühne können Kinder ab bereits 3 Jahren mit dem bekannten Liedermacher Helmut Meier die spannende Geschichte von „Berti der Detektiv und die See- und Flussfahrer“ sowie „Lauf Marlene“ erleben. Zusätzlich führt das Theater Kreuz & Quer für Kinder ab 5 Jahren das Stück „Das Aschenputtelbrödel“ auf.

Programm Samstag
Spielangebote, Kreativwerkstatt und Workshops 14 – 17 Uhr
Bühne             14.30 Uhr       „Berti der Detektiv und die See- und Flussfahrer“
                       17.00 Uhr       „Das Aschenputtelbrödel“

Programm Sonntag
Spielangebote, Kreativwerkstatt und Workshops 12 – 17 Uhr
Bühne             15.00 Uhr       „Lauf Marlene“
                        17.00 Uhr       „Berti der Detektiv und die See- und Flussfahrer“

Das Museum lädt an dem Wochenende mit freiem Eintritt zur Besichtigung ein.

Weitere Informationen auch über

Museum der Deutschen Binnenschifffahrt
Apostelstr. 84
47119 Duisburg

Tel. 0203 808890
www.binnenschifffahrtsmuseum.de
info@binnenschifffahrtsmuseum.de

Verantwortungsbewusste Lieferketten durch neuartige Software
Das Verbundprojekt  „OrGoLo“ des EffizienzClusters LogistikRuhr ist gestartet!

Weltweite Warenströme belasten das Verkehrsnetz immer stärker. Um in Zukunft mögliche Verkehrsinfarkte vorzubeugen, befasst sich das Verbundprojekt  für Organisatorische Innovationen mit Good Governance in der Logistik, kurz „OrGoLo“ mit der Entwicklung verantwortungsbewusster Lieferketten.

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duisport übernimmt Buchpatenschaft der Stadtbibliothek Duisburg

Die duisport-Gruppe nimmt an dem Projekt „Ich bin Buchpate – Werden Sie es auch“ der Duisburger Stadtbibliothek teil.

Die Förderung von Kindern und Jugendlichen ist schon seit langem ein großes Anliegen der duisport-Gruppe. Da erscheint es mehr als konsequent, den Bereich der fachspezifischen Weiterbildung zu fördern und voranzutreiben.

Mit der Unterstützung der Stadtbibliothek Duisburg als Buchpate war es dieser möglich, eine Reihe  an wichtiger Fachliteratur für den Bereich Logistik zu erwerben und so das Angebot der Bibliothek zu vertiefen.

Weitere Informationen zum Projekt unter www.stadtbibliothek-duisburg.de

Samskip baut Aktivitäten aus und investiert in Duisburg 

Duisburg, 2. August 2011- duisport wird für das seit vielen Jahren im Duisburger Hafen engagierte internationale Logistikunternehmen Samskip mit seinem Tochterunternehmen Van Dieren das neue KV-Terminal in Hohenbudberg auf Basis eines langjährigen Vertrages errichten. Neben Samskip / Van Dieren werden die Unternehmen des in unmittelbarer Nachbarschaft gelegenen CHEMPARK in Krefeld-Uerdingen dieses bimodale Terminal nutzen.

 
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duisport mit neuer Zugverbindung nach Gütersloh

Wesfalica-Shuttle verkehrt bis zu fünfmal die Woche / Anbindung an das europaweite Bahnnetzwerk des Duisburger Hafens / Teutoburger Wald-Eisenbahn betreibt das Terminal in Gütersloh

Duisburg/Gütersloh – 21. Juli 2011. Ab dem 5. September 2011 erhält der Wirtschaftsraum Ostwestfalen eine direkte Schienenanbindung zur Logistikdrehscheibe Europas. Mit dem von ihrem Tochterunternehmen  duisport agency betriebenen ‚Westfalica-Shuttle’ wird das wiedereröffnete Terminal der Teutoburger Wald-Eisenbahn-AG (TWE) in Gütersloh-Spexard an den Duisburger Hafen und sein nationales und europäisches Netzwerk im kombinierten Verkehr angeschlossen.

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Deutliche Zuwächse in allen Gütersegmenten
1,2 Mio. TEU im 1. Halbjahr 2011

Duisburg, 18. Juli 2011 – Nachdem im vergangenen Jahr bereits ein neuer Rekordwert beim  Containerumschlag erzielt werden konnte, bestätigen die Zahlen zur Jahresmitte 2011 diese positive Entwicklung. So steigerte sich der Containerumschlag bei den drei Verkehrsträgern Schiff, Bahn und LKW auf 1,2 Mio. TEU, was einem Plus von 10 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. „Sollte sich die Entwicklung im Containerumschlag im 2. Halbjahr 2011 weiter fortsetzen, sind wir optimistisch, den Rekordwert von insgesamt 2,25 Mio. TEU aus dem vergangenen Jahr erneut steigern zu können,“ sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG.

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Verkehrskonzept für logport I und Hohenbudberg

Neue Brücke schafft Anbindung für das Gewerbegebiet Hohenbudberg / Beschilderung an Autobahnen geplant / Verkehrszählung erfasst LKW-Ströme

Duisburg, 14.07.11 – Gemeinsam mit dem Land Nordrhein-Westfalen hat die Duisburger Hafen AG ein tragfähiges Konzept für die Verkehrsanbindung der Hafengebiete logport I und Hohenbudberg entwickelt. Hafenchef Erich Staake und Horst Becker, Parlamentarischer Staatssekretär für Verkehr des Landes NRW, stellen heute die wichtigsten Eckpunkte vor.

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duisport unterstützt Typisierungsaktion der Deutschenknochenmarkspenderdatei

Viele Leukämie-Patienten können nur durch eine Stammzellenspende wieder genesen. Um möglichst vielen Menschen schnell helfen zu können, wurde die DKMS Deutsche Knochenmarkspenderdatei gGmbH ins Leben gerufen. Hier können sich potentielle Stammzellenspender registrieren lassen. Die DKMS vermittelt im Bedarfsfall dann die passenden Spender. Leider findet sich immer noch für jeden fünften Patienten kein geeigneter Spender. Deshalb ist es wichtig, dass sich möglichst viele Menschen in die Datei aufnehmen lassen. Neben potentiellen Spendern werden auch immer Sponsoren für die Typisierung gesucht. Die Typisierung und Registrierung eines neuen, potentiellen Stammzellenspenders kostet die DKMS 50,00 €. 

Am 17.07.2011 findet die Aktion „Hilfe für Margret und andere – Jetzt erst recht!“ in Duisburg statt. Anlass ist die Erkrankung einer Duisburger Bürgerin, die Dank der DKMS einen Spender gefunden hat. Die duisport-Gruppe unterstützt diese Aktion und wird deshalb die Kosten für einen Teil der Typisierungen an dem Tag übernehmen. 

Seien auch Sie mit dabei und werden Sie Lebensretter! Zur Typisierung reicht die Abgabe einer Speichelprobe vor Ort – Spenden sind natürlich immer gerne gesehen, sind aber keine Voraussetzung zur Teilnahme an der Aktion! 

Typisierung und Registrierung
Sonntag, 17.07.2011, 12 – 18 Uhr
Pfarrzentrum St. Joseph
Kronprinzenstr. 36
47229 Duisburg

Geldspende
DKMS-Spendenkonto 200159903
Sparkasse Duisburg
BLZ 350 500 00

Informationen zu dem Thema erhalten Sie auch auf der Internetseite www.dkms.de.

Reges Interesse an Wanderung durch logport II und den Angerpark

Am 05.06.11, dem offiziellen „Tag der Umwelt“ im Rahmen der Duisburger Umwelttage 2011,  fand bei herrlichem Wetter eine geführte Wanderung durch den Angerpark und logport II auf Einladung von duisport statt.  

Herr Dr. Ghanem Degheili, Projektleiter logport II, erläuterte den zahlreich erschienenen Bürgerinnen und Bürgern im Rahmen einer Führung die im Jahre 2005 begonnenen umfangreichen Sanierungsmaßnahmen auf dem ehemaligen Gelände der Wanheimer Metallhütte (später MHD-Sudamin).

 Nach der Insolvenz der MHD im Jahre 2005 bereitete damals die Sanierung des  verseuchten Geländes Kopfschmerzen. Um einer Umweltkatastrophe entgegen zu wirken, wurde innerhalb von 15 Monaten der Boden abgetragen, hinter der Ehinger Straße aufgeschüttet, mit Folie abgedichtet und schließlich mit einer drei Meter dicken Schicht unbelasteten Erdmaterials, das als natürlicher Schutz dient, versiegelt.

 Durch umfassende Begrünungsmaßnahmen erhielt die zunächst unscheinbare Hügellandschaft ihren Parkcharakter. Über 50.000 Büsche und Pflanzen machen das Landschaftsbauwerk heute zu einem attraktiven Ausflugsziel.  Als zukünftiges neues Highlight im Duisburger Süden kann die Landmarke nach dem Entwurf der Künstler Heike Mutter und Ulrich Genth auf der Heinrich-Hildebrand-Höhe bezeichnet werden. Im Oktober soll die Plattform fertig gestellt werden.

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duisport schenkt Lichtblicke

Wie auch im vergangenen Jahr hat die duisport-Gruppe die landesweite Spendenaktion von Lichtblicke e. V.  unter der Schirmherrschaft von Udo Kraft, dem Ehemann der Ministerpräsidentin des Landes NRW Hannelore Kraft unterstützt.

Bereits seit 1998 rufen die 45 NRW-Lokalradios, das Rahmenprogramm von Radio NRW, die Caritas-Verbände der fünf Bistümer im Land und die Diakonie Rheinland-Westfalen-Lippe zu der großen gemeinsamen Spendenaktion auf. Mit den dort gesammelten Geldern sollen „Lichtblicke“ entstehen. Lichtblicke für Kinder und Jugendliche und deren Familien in NRW, die unverschuldet in eine materielle, finanzielle oder seelische Notlage geraten sind.

Auch die duisport-Gruppe möchte hier ihren Beitrag leisten. So konnte im vergangenen Dezember bei einer Internetauktion eine Fahrt auf der „MS Hakon“ unter Begleitung des Hafenmeisters Detlef Bours ersteigert werden. Am 1. Juli hatten die glücklichen Auktionäre dann die Möglichkeit den weltgrößten Binnenhafen auf eine ganz besondere Weise kennenzulernen.

Die Versteigerung erbrachte den stolzen Betrag von 1.000 Euro ein.

www.lichtblicke.de

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Bildunterschrift: 
Die Auktionäre Volker Hasenburg (1. v. l.), Frank Richter und Christian Erlemann (2.+1. v. r.) zusammen mit dem Hafenmeister Detlef Bours.

Duisburger Hafen ist Jobmotor für die gesamte Region

Mehr als 40.000 hafenabhängig Beschäftigte / Rund 2,7 Milliarden Euro Wertschöpfung / Hohe Zufriedenheit  der Unternehmen mit dem Logistikstandort Duisburg

Duisburg, 28. Juni 2011 –  Zum bereits dritten Mal nach 2000 und 2006 wurden in einer umfangreichen Studie die Arbeitsmarkt- und Wirtschaftseffekte des Logistikstandortes Duisburg untersucht. Zum wiederholten Mal wurde die Studie vom renommierten Berliner Marktforschungsinstitut Regionomica durchgeführt. Bei den beiden wichtigsten Kennzahlen wurde die positive Entwicklung der letzten Jahre fortgeschrieben. So belief sich die Zahl der direkt und indirekt vom Hafen abhängig Beschäftigten auf inzwischen über 40.000 (2006: 36.000). Die gesamte, auf den Hafen zurückzuführende Wertschöpfung beträgt aktuell mehr als 2,7 Milliarden Euro (2006: 2,2 Mrd. Euro). „Diese Zahlen belegen eindrucksvoll, dass die Dynamik am Wirtschaftsstandort Duisburg ungebrochen ist“, freut sich Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG. „Sie sind darüber hinaus Beleg für die Qualität des Standortes, der sich trotz zwischenzeitlicher Wirtschaftskrise weiter positiv entwickelt hat“, so Staake weiter.

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Kombinierte Flächennutzung „zu Fuß“ erleben!

duisport lädt im Rahmen der Duisburger Umwelttage 2011 am 5. Juni zu einer Wanderung durch den Angerpark und „logport II“ in Duisburg-Wanheim ein

Nach der Schließung der Wanheimer Metallhütte (später MHD-Sudamin) im Jahre 2005 begann eine umfangreiche Sanierung des zum Teil hoch belasteten Geländes.

Heute findet man dort zum einen eine neue logistisch nutzbare Fläche, die zukunftsfähige Arbeitsplätze entstehen lässt. Zum anderen ist eine Grünfläche entstanden, welche die Attraktivität des Ortsteils für die Bürgerinnen und Bürger deutlich steigert.

Der Angerpark und logport II sind ein gutes Beispiel dafür, wie man neue logistisch genutzte Flächen mit öffentlichen Grünflächen kombinieren kann.

Anlässlich der Duisburger Umwelttage lädt duisport zu einer geführten Wanderung ein.

Die Wanderung findet am Sonntag, 05.06.2011 von 10:30 – 11:30 Uhr, statt.

Herr Dr. Ghanem Degheili, Projektleiter „logport II“, wird die Teilnehmer führen und dabei über die interessante und umfangreiche Sanierung berichten.

Treffpunkt ist der Eingang des Angerparks direkt gegenüber der Haltestelle „Berzelius“ der Linie 903.

Interessierte Bürgerinnen und Bürger sind herzlich eingeladen.

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Brückenschlag für Hohenbudberg

Duisburg, 11.05.11 – Gemeinsam mit der Stadt Duisburg und dem Land Nordrhein-Westfalen hat die Duisburger Hafen AG eine konstruktive Lösung für die Verkehrsanbindung des geplanten KV-Terminal in Hohenbudberg gefunden.

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Von Duisburg in die Antarktis

duisport verpackt und verschifft Polarstation für die indische Regierung / Know-how aus allen Bereichen der duisport-Gruppe / Präsentation auf der transport logistic in München

München/Duisburg, 11. Mai 2011 – Ein einzigartiges Projekt wird ab diesem Monat durch die duisport-Gruppe umgesetzt. Aus diesem Grund steht der heutige Tag am Stand der duisport-Gruppe auf der weltgrößten Logistik-Messe transport logistic ganz im Zeichen der Antarktis. Gemeinsam mit dem Unternehmen KAEFER Construction stellt duisport das Projekt ‚Polarstation Bharati’ vor. Eine Forschungsstation für die indische Regierung, die Anfang kommenden Jahres ihre Arbeit auf dem Gebiet der sogenannten „Larsemann Hills“ in der Antarktis aufnehmen soll.

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Ein Studium neben der Ausbildung bietet die perfekte Möglichkeit betriebliche Praxis mit der Wissenschaft zu kombinieren. Mit der Berufsausbildung zur/zum Industriekauffrau/ -mann erhalten Sie fundierte kaufmännische Kenntnisse und können Ihr theoretisches Wissen aus Berufsschule und Studium direkt in der Praxis anwenden. Sie durchlaufen verschiedene Abteilungen, um einen umfangreichen Einblick in die duisport-Unternehmensgruppe zu erhalten. Das ausbildungsbegleitende Studium Business Administration findet bei der Hochschule für Oekonomie & Management  (FOM) in Duisburg statt. Bauen Sie sich ein zweites Standbein auf und schließen Sie in kurzer Zeit direkt mit zwei Abschlüssen ab – Bachelor of Arts (B.A.) sowie ein Abschluss in einem staatlich anerkannten Ausbildungsberuf.

Wichtige Ausbildungsstationen in der betrieblichen Ausbildung sind:

Einkauf
Personalmanagement
Vertrieb und Marketing
Finanz- und Rechnungswesen
Controlling/ IT
Unternehmensentwicklung und Kommunikation

duisport auf der transport logistic in München

duisport Stand an gewohnter Stelle / „Polartag“ auf dem Messestand / duisport-APP pünktlich zur Messe zum kostenlosen Downloaden

Duisburg, 5. Mai 2011 – Auf der weltgrößten Logistikmesse vom 10. – 13. Mai 2011 in München ist die duisport-Gruppe an gewohnter Stelle (Halle B4 , Stand-Nr. 101/202) mit einem großen Stand vertreten. Kompetente Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Bereichen des Unternehmens stehen den Besuchern der Messe zur Verfügung. Unter der Dachmarke duisport präsentieren die Duisburger Hafen AG und 12 weitere Mitaussteller das gesamte Leistungsspektrum des Logistikstandortes Duisburg.

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Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik

Wir suchen zum 01.08.2012 Auszubildende zur Fachkraft für Lagerlogistik

duisport-Gruppe baut erfolgreiches Geschäftsmodell aus 

Gesamtleistung steigt auf 148 Mio. Euro /

Containerumschlag auf Rekordniveau /

regionale und internationale Aktivitäten

 Duisburg, 7. April 2011 –  Mit einem Umsatz, zuzüglich der Umsätze aus strategischen Beteiligungen, von 148 Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe die Gesamtleistung gegenüber dem Jahr 2009 (145 Mio. Euro) erneut steigern. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) konnte abermals auf nun 27,7 Mio. Euro (Vorjahr: 27,3 Mio. Euro) leicht gesteigert werden. Das Ergebnis vor Ertragssteuern liegt mit 9,4 Mio. Euro klar über dem Vorjahr (2009: 7,9 Mio. Euro) und bedeutet zudem das beste Ergebnis in der Geschichte der duisport-Gruppe. „Das duisport-Geschäftsmodell als integrierter Anbieter von logistischen Dienstleistungen, welches wir in den vergangenen Jahren stetig aufgebaut haben, ist zur Erfolgsbasis für unsere Unternehmensgruppe geworden“, sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, auf der heutigen Bilanzpressekonferenz. „Neben der Weiterentwicklung unseres Heimatstandortes Duisburg standen für uns der Ausbau der Aktivitäten in der Region Rhein-Ruhr sowie der Aufbau unseres internationalen Engagement im Fokus des abgelaufenen Jahres “, so Staake weiter.

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Schiffsabfallbewirtschaftungsplan für die Häfen der Duisburger Hafen AG

„Öffnen – Wissen – Integrieren“

Nachhaltige und qualifizierte Personalentwicklung in der Logistik

 (ssch) Die Logistikbranche wächst und verändert sich immer fort. Wer sich nicht weiterentwickelt und Schritt hält, bekommt die Konsequenzen zu spüren. Aus diesem Grund beschäftigt sich ein Teilprojekt im Rahmen des EffizienzCluster LogistikRuhr mit dem Thema Wissenschaftliche Weiterbildung in der Logistik, kurz „WiWeLo“.

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Eine „Security“ für den Containertransport! 

(ssch/pk) Das Forschungsprogramm zur Entwicklung sicherer und effizienter Logistikprozesse, kurz „SefLog“, ist nun in Zusammenarbeit mit zahlreichen Praxispartnern gestartet. Ziel ist es, durch Prävention, Identifikation und dem Ausbau von Bewältigungsstrategien, trotz immer strengerer und erweiterter Regularien, Kostensteigerungen abzufangen und die Schnelligkeit von Transportketten nicht zu gefährden. Innovative Lösungen, die zum Schutz und zur Vorbeugung von Risiken dienen, sind gefordert!

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Zusammenarbeit mit Brasilianischer Regierung

Duisburg, 22. März 2011 – Ende vergangener Woche haben die Duisburger Hafen AG und das brasilianische Hafenministerium in Berlin eine Vereinbarung zur Unterstützung der Regierung bei der Erstellung eines Logistikkonzeptes für den sogenannten Sao Paulo-Santos Korridor unterzeichnet. Der Korridor ist die Hauptader der brasilianischen Warenströme zwischen der Küste und dem Hinterland. Vorausgegangen waren wechselseitige Konsultationen über einen längeren Zeitraum in Duisburg und Brasilien, die intensiv von der Bundesregierung begleitet wurden. Die Eckpunkte der Zusammenarbeit konnten bei einem Besuch von Erich Staake beim neuen brasilianischen Hafenminister Leônidas Cristino Ende Januar in Brasilien festgelegt werden. „Die Übernahme der Gesamtkoordination für die Erstellung eines Logistikkonzeptes in Brasilien durch die duisport-Gruppe eröffnet vielfältige Möglichkeiten für die deutsche Industrie, bei der Umsetzung der Infrastrukturmaßnahmen zu partizipieren,“ freute sich Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG. „Wir wollen für die heimische Wirtschaft als Wegbereiter fungieren, wenn es im nächsten Schritt um die Vergabe der Aufträge geht“, so Staake weiter.

Optimierung der brasilianischen Transportsysteme geplant / duisport übernimmt die Gesamtkoordination des Programms / Große Chance für die deutsche Wirtschaft

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Bildunterschrift: Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, und Brasiliens Hafenminister Leônidas Cristino bei ihrem Treffen Ende Januar 2011 in der brasilianischen Hauptstadt Brasilia.

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Duisburger Hafen AG

Hafennummer 3650
Alte Ruhrorter Str. 42 – 52
47119 Duisburg
Tel: +49 203 803-0
Fax: +49 203 803-4232
E-Mail: mail(at)duisport.de

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“Duisburg Helau” bei duisport

Traditionell lud die Duisburger Hafen AG auch in diesem Jahr wieder den Duisburger Prinz samt Gefolge zur karnevalistischen Rundfahrt durch den Hafen ein. Prinz Jürgen II. sowie das Kinderprinzenpaar Cedric I. und Chiara I. freuten sich über die Einladung von Hafenchef Erich Staake.

Neben dem HDK Präsidenten Bodo Malsch waren zudem auch Gardisten der Garde Grün-Weiß Ruhrort mit an Bord des duisport-Schiffes ”Karl-Jarres”.

duisport wieder beim „Tag der Logistik“ am 14.04.2011 dabei

Bereits zum vierten Mal ruft die Bundesvereinigung der Logistik (BVL) e.V.  zum „Tag der Logistik“ auf. An diesem, traditionell im April stattfindenden Termin laden bundesweit Unternehmen aus Industrie, Handel und Logistik dazu ein, hinter die Kulissen zu schauen und geben Einblick in die vielfältigen Aufgaben dieses wichtigen Wirtschaftsbereichs.

Selbstverständlich, dass auch der Duisburger Hafen als wichtiger Wirtschaftsstandort für die Region und als „Gateway to Europe“ sich hier wieder präsentiert. Einzelne hier am Hafen angesiedelte Unternehmen öffnen ihre Türen und duisport – Duisburger Hafen AG lädt dazu ein, „Hafen live  – auf den Wegen des weltgrößten Binnenhafens “ zu erleben.

Die Busführung über das Hafengelände führt dabei an Umschlaghallen, modernen Distributionszentren namhafter Logistikgrößen und Europas größtem Containerkran vorbei. Es werden Einblicke in die Vielfältigkeit logistischer Dienstleistungen von der Verpackungs- bis zur Automobillogistik und Informationen rund um die Geschichte und Entwicklung des Hafens und die Bedeutung für die Region und Europa gegeben.

Nähere Informationen zum „Tag der Logistik“ und den einzelnen Veranstaltungen erhalten Sie über
www.tag-der-logistik.de.

Terminal im Rheinpreußenhafen wird nicht realisiert

Duisburg, 27.01.2011 – Die Duisburger Hafen AG wird die Entwicklung des Homberger Rheinpreußenhafens sowie die beabsichtigte Errichtung eines Containerterminals nicht weiter verfolgen. Dies entschied der duisport-Vorstand in dieser Woche. Grund für diese Entscheidung ist die wirtschaftlich nicht kalkulierbare Altlastensituation.

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Im Dialog mit dem Duisburger Hafen-Chef

Junge Menschen für das Berufsfeld Logistik zu begeistern ist ein großes Anliegen der Duisburger Hafen AG. 

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Bilanz: Hochwasser ohne nennenswerte Schäden im Duisburger Hafen

Der Duisburger Hafen hat das Rheinhochwasser der vergangenen Tage ohne Schäden überstanden. Nachdem das Hochwasser am vergangenen Dienstag, den 11. Januar,  einen ersten  Höchststand am Pegel Ruhrort von 9,99 Metern erreicht hatte, stieg der Pegel nach kurzem Absinken am Sonntag, den 16. Januar, nochmals auf 9,93 Meter. Seitdem sinkt der Wasserstand kontinuierlich und betrug heute um 12.00 Uhr noch 8,66 Meter.

Während der Rhein bis Duisburg für die Schifffahrt befahrbar war,  gab es rheinaufwärts  und auf vielen Kanälen zahlreiche Sperren für die gesamte Binnenschifffahrt. Im Duisburger Hafen fanden eine große Anzahl von Schiffen sichere Liegeplätze, um die Wartezeit zu überbrücken. Teilweise warteten bis zu 150 Binnen- und Short-Sea-Schiffe auf ihre Weiterfahrt. Die Sperrungen halten in einigen Abschnitten auch die kommenden Tage noch an.

duisport zieht erstes positives Fazit für 2010

Containerumschlag mit Rekordergebnis /Gesamtumschlag auf Vorkrisenniveau / Chemie und Mineralöle auf Wachstumskurs

WiWeLo – duisport treibt Weiterbildung in Logistik voran

Im Rahmen des Effizienz Clusters Logistik Ruhr, in dem insgesamt 120 Unternehmen und 11 Forschungseinrichtungen gemeinsam an Projekten zur Stärkung der Region Ruhr als Kompetenzzentrum für Logistik arbeiten, hat das Bundesministerium für Bildung und Forschung nun den Förderzuschlag für das rund 3 Jahre währende Verbundprojekt „WiWeLo“ erteilt.

 Wunschtanne:

RÜTGERS und duisport gründen Joint-Venture ‘Tarlog’

Die duisport-Gruppe (Duisburger Hafen AG) und die RÜTGERS Germany GmbH haben das Joint Venture ‚TARLOG’ zur gemeinsamen Entwicklung von Logistikaktivitäten und Vermarktung von Flächen im RÜTGERS-Industriepark in Castrop-Rauxel gegründet.

HOCHTIEF und duisport gründen gemeinsame Gesellschaft

duisport (Duisburger Hafen AG) und die HOCHTIEF Concessions AG, eine Tochtergesellschaft des internationalen Baudienstleisters HOCHTIEF, haben ein Joint Venture gegründet, um gemeinsam weltweit Häfen und Hafenterminals zu entwickeln.

Unser rasant gedrehtes Video vermittelt Ihnen in rund neun Minuten umfassende und spannende Einblicke in den Duisburger Hafen, seine spezifischen Merkmale, Angebote und Leistungen.

Wir bieten Ihnen drei verschiedene Formate, um möglichst vielen Nutzern die Ansicht zu ermöglichen:

Kühne + Nagel mit weiterem Großprojekt im Duisburger Hafen

Die duisport-Gruppe stellt  der Kühne + Nagel (AG & Co.) KG Hamburg eines der letzten Grundstücke auf logport I in einer Größenordnung von 65.000 m² zur Verfügung.

Zur Verstärkung unseres Teams im Finanz- und Rechnungswesen suchen wir eine/n Bilanzbuchhalter/-in

Alte Ruhrorter Straße 42-52

47119 Duisburg

BAB 40, AS 12, Hafennummer 3650

Tel.: +49 203 803-1

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dpc(at)duisport.de

duisport consult GmbH

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ghanem.degheili(at)logport.de

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thomas.schlipkoether(at)duisport.de

• Beraten
• Unterstützen
• entwickeln, umsetzen

Diesen Leistungsakkord bietet die duisport consult GmbH. Erfahrene Hafenexperten und Logistikfachleute unterstützen Hafenbetreiber und Logistiker in aller Welt bei der Entwicklung von neuen Ideen und der Umsetzung von Plänen zur Infra- und Suprastruktur.

Die Duisburger Consultants können dabei auf die in Jahrzehnten gewachsene technische und fachlich-kaufmännische Expertise der duisport-Gruppe zurückgreifen – und natürlich auf die langjährige Erfahrung bei der Entwicklung, zum Beispiel des logport-Projekts im Duisburger Hafen.

Die Beratungsleistungen sind vielfältig und umfassen beispielsweise:

• Konzepterstellung
• Civil Engineering
• Schulung von Personal

Das gebündelte Expertenwissen wurde kürzlich bei der Inbetriebnahme eines Containerterminals im Mittleren Osten genutzt. Dabei wurden neben notwendigen baulichen Maßnahmen unter anderem betriebliche Abläufe komplett neu definiert sowie qualifizierte Mitarbeiter ausgewählt und geschult.

Mitglied der Geschäftsführung

Tel.: +49 201 378-1829

E-Mail: detlev.stickann(at)logport-ruhr.de

Sprecher der Geschäftsführung

Tel.: +49 203 803-4230

E-Mail: markus.teuber(at)logport-ruhr.de

Prokurist/Leiter Immobilien und Vertrieb

Tel.: +49 203 803-4322

E-Mail: richard.schwarze(at)logport-ruhr.de

logport ruhr GmbH

Alte Ruhrorter Straße 42 – 52

Hafennummer 3650

47119 Duisburg

Tel: +49 203 803-4180

Fax: +49 203 803-4181

www.logport-ruhr.de

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Ein Joint Venture der duisport-Gruppe und der RAG Montan Immobilien GmbH

duisport agency GmbH

Tel.: +49 203 803-4411

stefan.huetten(at)duisport.de

duisport wächst im Kombinierten Verkehr erneut zweistellig

Containerumschlag übersteigt 1 Mio. TEU / Gesamtumschlag trotz schwieriger Lage auf Vorjahresniveau / Ausblick 2009 verhalten

Glückauf-Express nimmt Fahrt auf

duisport vernetzt das Ruhrgebiet / Bahn-Shuttle zwischen Duisburg und Dortmund mit Stopp in Gelsenkirchen / hohe Taktfrequenz gewährleistet

Erweiterungen und Neuansiedlung

Union Stahl und Siemens Healthcare Diagnostics mit umfangreichen Erweiterungen ihrer Standorte / CEVA Logistics eröffnet neues Logistikzentrum für FIAT

Polysius mit neuem Logistikonzept im duisport

Führender Anlagenbauer verlegt den Großteil seines Verpackungs- und Ersatzteilgeschäftes sowie sein Distributionslager in den Duisburger Hafen / Kooperation mit VTS-Gruppe / Verlagerung der Transporte von der Straße auf die Schiene

Erfolgreiches Jahr 2008 für die duisport-Gruppe

Gesamtleistung steigt auf Spitzenwert von 139 Mio. Euro / Investitionen auf hohem Niveau / Ergebnisse zum zehnten Mal in Folge gesteigert

Danone Waters im logport

Danone Waters baut nachhaltige Transportstrukturen für Volvic und evian weiter aus / Spedition Bohnen betreibt ab 2010 neues Logistikzentrum für Danone im Duisburger Hafen

Neues Terminal im logport

DKT nimmt Betrieb im Dezember auf / Kapazität von 120.000 TEU / Schwerpunkt chemische Industrie

Gemeinsame Pressemitteilung der Garbe Logistic AG und der Duisburger Hafen AG:

Garbe investiert 15 Mio. Euro: Die Garbe Logistic AG errichtet für die Spedition Reiner Bohnen und Danone Waters ein neues Logistikzentrum auf dem logport-Gelände im Duisburger Hafen.

Ein neues Highlight am Rhein: duisport sky center

Hochwertige Bürobebauung am Zusammenfluss von Rhein und Ruhr / Optimale Verkehrsanbindung / Neues Aushängeschild für Duisburg

duisport-Investitionen bestätigen Nachhaltigkeit

Containerumschlag mit 1,8 Mio. TEU stabil auf Vorjahresniveau / Starke Rückgänge im Montanbereich / Positive Tendenz für 2010

Trotz Krise erfolgreiches Jahr 2009 für die duisport-Gruppe

Gesamtleistung steigt auf 145 Mio. Euro / Ergebnisse auf hohem Niveau / Neue Angebote im Hafen

Containerumschlag legt weiter zu

Über eine halbe Million TEU im 1. Quartal

duisport rail GmbH
Außenstelle Vertrieb
Alte Ruhrorter Str. 42-52
Hafennummer 3650
47119 Duisburg
dpr(at)duisport.de

Fax: +49 203 578989-4443

Email: michael.kirschner(at)duisport.de

Tel.: +49 203 803-4202

Fax: +49 203 803-4407

Email: hans-georg.christiansen(at)duisport.de

E-Mail: markus.teuber(at)duisport.de

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Vertrieb und Betrieb: Im Freihafen 6c, Hafennummer 3512, 47138 Duisburg
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Operations Duisburg

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E-Mail: erich.staake(at)duisport.de

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E-Mail: erich.staake(at)duisport.de

Der Antwerpen-Zug und auch die erste regelmäßige Direktverbindung per Bahn zum belgischen Seehafen Zeebrügge fahren nunmehr fünfmal pro Woche ab Duisburg – zehnmal in beide Richtungen.

Die Abfahrtszeiten
Ab Zeebrügge bzw. Antwerpen:
montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags

Ab Duisburg:
dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags

Die Terminals
In Zeebrügge:

• Containerterminal OCHZ
• P&O Terminal

In Antwerpen:

• Main Hub Antwerp Gateway Terminal (1700)
• Antwerp International (1742)
• Delwaidedok (730, 736)
• Europa-Terminal (869)
• Nordzee-Terminal (913)

In Duisburg:

• DeCeTe-Containerterminal
• DUSS-Terminal für Kombinierten Bahnverkehr
• DIT-Containerterminal
• D3T (ab Ende Januar 2008)

Anschlüsse
In Zeebrügge:

• Großbritannien
• Spanien

In Duisburg:

• Wien-Budapest-Shuttle
  zahlreiche weitere KV-Shuttles ins europäische Hinterland

Die Partner

• duisport agency (Hafen Duisburg, beide Züge)
• Port Connect (Hafen Zeebrügge, Zeebrügge-Shuttle)
• CMA CGM (Zeebrügge-Shuttle)
• Inter Ferry Boats (IFB), (beide Züge)
• B-Cargo (Traktion, beide Züge)

Die beiden Container-Shuttle-Züge entlasten den Verkehrsträger Straße um mehr als 35.000 TEU. ]]> http://www.duisport.de/?feed=rss2&p=4558 0 http://www.duisport.de/?p=4544 http://www.duisport.de/?p=4544#comments Sun, 12 Sep 2010 12:07:04 +0000 admin http://duisport.nkhosting.net/?p=4544 Wasserschutzpolizei
+49 203 280-3080

Feuerwehr/Einsatz
112

Polizei
110

Ruhrorter Pegel
+49 203 19429
(automatische Pegelansage)

Elektronisches Wasserstraßen-Informationssystem (ELWIS)
www.elwis.de

Schiffsmeldestelle
+49 203 803-4257
Fax: +49 203 4797637
UKW-Kanal 14
E-Mail: anmeldung(at)duisport.de

Hafenbehörde und Seemannsamt
+ 49 203 803-4240
E-Mail: hs(at)duisport.de

Bunkerboote
UKW Kanal 10

Bilgenentölung
+ 49 203 8009453

Strom
Stromschlüssel beim Hafenmeister erhältlich UKW Kanal 14

Trinkwasser
Wenden Sie sich bitte an den Hafenmeister UKW Kanal 14

Notarzt-Zentrale
+49 203 19292

Katholische Schifferseelsorge
+49 203 82973

Evangelischer Schifferpastor / Seemannsmission
+49 2066 99180

Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg-Rhein
+49 2066 418111

Wasser- und Schifffahrtsamt Meiderich
+49 203 45040

Revierzentrale Duisburg des WSA
+49 2066 418304

Arbeitsamt, Fachvermittlung für Binnenschifffahrt
+49 203 302536539

Kümo-Lotsen
+49 2843 50596

Innenhafen:
Marientor-, Schwanentor- und Fußgängerbrücke
+49 203 2895697; Fax: +49 203 2895698

Wesentliche Vorschriften und grundlegende Bestimmungen für die Abwicklung des Hafenbetriebes sind:

Daneben ergeben sich aus den einzelnen Pacht- und Erbbaurechtsverträgen weitere Verpflichtungen für die Hafenanlieger.

I. Wichtige Einzelbestimmungen

Auf die nachstehenden Punkte wird in diesem Rahmen besonders verwiesen:

Säuberung der Anlage

Lagerung

Straßenfahrzeuge

Wasserfahrzeuge

Bahnbetrieb

Sonstiges

Die zur Zeit gültigen Soll-Hafensohlen und Pegelnullpunkte sind aus der mittleren Spalte der nachstehenden Tabelle ersichtlich.

Die Abladetiefe soll mindestens 30 cm geringer sein als die jeweilige Wassertiefe (Flottwasser). Unter Berücksichtigung dieser Vorschrift und der Pegelunterschiede ergeben sich die in der rechten Spalte genannten Annäherungswerte, die ausschließlich auf den Ruhrorter Pegel bezogen sind. In Grenzfällen muss die zulässige Abladetiefe aufgrund der Sollsohlen-Werte, des jeweiligen Wasserstandes am Ruhrorter, Duisburger oder Hochfelder Pegel und des Sicherheitsmaßes (mindestens 30 cm) genau berechnet werden.

Die Sollsohlen-Werte geben die Mindesttiefe an, die aber bei geböschten Ufern nicht auf der gesamten Wasserfläche vorhanden ist:

Brückendurchfahrten

Die nachstehende Übersicht enthält u. a. Richtwerte zur Berechnung der Durchfahrtshöhe. Sie sind auf den Ruhrorter Pegel bezogen und berücksichtigen den Pegelunterschied sowie ein Sicherheitsmaß.

In Grenzfällen ist die äußerste Durchfahrtshöhe mit Hilfe der angegebenen N.N.-Werte und des jeweiligen Wasserstandes am Ruhrorter oder Duisburger Pegel genau zu bestimmen. Sie kann auch von den an den Brückenwiderlagern angebrachten Umkehrpegeln abgelesen werden.

* Von den Richtwerten zur Berechnung der Durchfahrtshöhe ist der jeweilige Wasserstand am Pegel Ruhrort abzuziehen!

Lichte Höhe der über Wasser auskragenden Umschlaghallen

Die nachstehende Übersicht enthält Richtwerte zur Berechnung der Durchfahrtshöhen der über Wasser auskragenden Umschlaghallen. Von den angegebenen Werten ist der jeweilige Wasserstand am Ruhrorter Pegel abzuziehen.

Verkehr von Schubverbänden und gekuppelten Fahrzeugen

Fahrzeugverbände dürfen folgende Abmessungen nicht überschreiten:

* nur mit Zustimmung der Hafenbehörde

• Die unter Buchstabe c) genannten Häfen dürfen von Fahrzeugverbänden über 110 m Länge und 11,40 m Breite nur befahren werden, wenn das Fahrzeug, das den Verband fortbewegt, mit einem Zweischraubenantrieb ausgerüstet ist oder ein Fahrzeug des Verbandes eine aktive Bugsteuereinrichtung besitzt. Fahrzeugverbände, die diese Abmessungen überschreiten und den Anforderungen nicht genügen, bedürfen der Erlaubnis der Hafenbehörde. Die Erlaubnis kann befristet unter Bedingungen erteilt sowie mit Auflagen verbunden werden.
• Die Fahrzeugverbände sind so zu bewegen, zusammenzustellen und aufzulösen, dass der Hafenverkehr und – ;betrieb nicht gefährdet oder auf mehr als nach den Umständen vermeidbar behindert wird.
• Fahrzeugverbände dürfen andere Fahrzeuge – ausgenommen Kleinfahrzeuge – nicht überholen.
• Im Hafenkanal zwischen Kilometer 1,0 und Kilometer 2,5 (Wendeplatz) sollen die Fahrzeugverbände einander und Fahrzeugen über 80 m Länge nicht begegnen. Deshalb müssen Schiffsführer
  • ihre Absicht, die Strecke zu befahren, rechtzeitig mehrmals auf dem Sprechweg 10 ankündigen,
  • außerhalb der Strecke warten, wenn für sie vorauszusehen ist, dass eine Begegnung stattfinden würde.
• Ist das Begegnen dennoch unvermeidlich, muss der Schiffsführer des Fahrzeugverbandes alle möglichen Maßnahmen treffen, damit das Begegnen an einer Stelle und unter Bedingungen stattfindet, die eine Gefahr vermeiden. Erforderlichenfalls hat er rechtzeitig an einer geeigneten Stelle zu stoppen und das Fahrwasser soweit wie möglich freizumachen.

Stromentnahme:

Die Stromentnahmestelle befindet sich am Pegelhaus. Dort kann beim Hafenmeister ein Stromschlüssel mit 15,- €, 25,-€ oder 50,-€ Guthaben erworben werden. Zusätzlich fallen 8,-€ als Pfand an. Erst wenn das Guthaben aufgebraucht ist, muss der Schlüssel wieder zurückgegeben werden.

Trinkwasser:

Erhältlich beim Hafenmeister im Pegelhaus. Die Entnahme ist kostenlos.

Hausmüllentsorgung:

Zur Entsorgung von Hausmüll können beim Hafenmeister über Kanal 14 Müllsäcke angefordert werden. Die vollen Müllsäcke werden dann von einem Arbeitsboot abgeholt und kostenlos entsorgt.

Der Hafenmeister ist rund um die Uhr im Pegelhaus und steht für Fragen gerne zur Verfügung; Funk: UKW 14; Telefon: +49 203 4797636; Fax: +49 203 4797637; E-Mail: anmeldung(at)duisport.de

Mit eigenen Loks vernetzt die duisport rail GmbH auf rund 200 km Schienennetz die verschiedenen Hafenbereiche inklusive des linksrheinisch gelegenen Logistikzentrums logport. Damit stellt das Unternehmen die optimale Abstimmung und Kooperation zwischen allen Terminals sicher. Es verbessert außerdem mit lokalen und regionalen Verkehren für die Kunden den Vor- und Nachlauf am Standort.

Beispiele für Eisenbahndienstleistungen von duisport rail:

Ob Containerverkehre, Massengüter wie Kohle und Stahl oder chemische Produkte, ob exklusive Angebote oder solche in Kooperation mit Partnern: Hohe Flexibilität, kurze Wege und professionelle Mitarbeiter garantieren marktgerechte Lösungen sowie termingerechte Schienenverkehre und Traktionsleistungen. Bahnanschluss mit nur einem einzigen Ansprechpartner – duisport rail!

duisport packing logistics ist mit zahlreichen Außenstellen in der Produktion bei Kunden vor Ort wie z.B. Siemens, ABB oder Polysius. Das Unternehmen mit Betriebsstätten unter anderem in Essen, Duisburg, Chemnitz, Mainhausen, Antwerpen und Shanghai beschäftigt 280 Mitarbeiter und erwirtschaftet derzeit einen Jahresumsatz von rund 50 Mio. Euro.

Schätzungen zufolge werden pro Jahr bis zu 500 Mio. Tonnen Stückgut über die Weltmeere gefahren, die sich aufgrund ihrer Abmessungen nicht in Containern transportieren lassen, sondern stattdessen aufwändig verpackt werden müssen. Eine Spezialdienstleistung, die zum originären Tagesgeschäft der dpl-Gruppe zählt. Pro Jahr verpackt dpl ein Industriegütervolumen im Wert von mehr als eine Mrd. Euro.

dpl gehört seit dem 1. Januar 2007 zur duisport-Gruppe und trägt mit seinem Dienstleistungsangebot und dem damit verbundenen Gütervolumen zur Stärkung der Logistikdrehscheibe Duisburg bei, insbesondere im konventionellen Stückgutbereich. Zusätzliche Transport-Volumina werden generiert und schaffen neue Beschäftigungsmöglichkeiten für die im duisport ansässigen Umschlageinrichtungen und Reedereien.

duisport Kunden profitieren von den infra- und suprastrukturellen Vorteilen des Multi-Purpose-Hafens ebenso wie von den zahlreichen Value-Added-Services. Multimodale Umschlagterminals, vielfältige Warehouse- und Lagerkapazitäten, Shuttle-Verkehre, ausgeklügelte Verpackungs- und intelligente Kontrakt-Dienstleistungen gehören ebenso dazu wie markt- und kundenorientierte Dienstleistungskonzepte.

Insgesamt sorgen 700 Mitarbeiter in einer Reihe von Gesellschaften für die Umsetzung der Unternehmensziele und bieten Antworten und Lösungen auf Kundenfragen und -probleme. Sie sind in klassischen Unternehmensbereichen wie Unternehmensentwicklung, Personalmanagement, Einkauf, Recht, Finanz- und Rechnungswesen, Controlling, Revision und EDV tätig.

Im Rahmen der Verwaltung und strategischen Weiterentwicklung des Hafens und seiner Infra- und Suprastruktur nehmen unsere Mitarbeiter eine Reihe von Aufgaben wahr:

* Immobilienmanagement (Pächterbetreuung)
* Vermessung, Bauplanung, Bauausführung
* Umwelt- und Behördenmanagement
* Infrastrukturaufgaben im Bahnbereich
* Förderungsrechtliche Beratung
* Öffentlichkeitsarbeit und Marketing

Am Grundkapital der Gesellschaft sind zu je einem Drittel die Bundesrepublik Deutschland, das Land Nordrhein-Westfalen sowie die Stadt Duisburg beteiligt.

HTD

Heavylift Terminal Duisburg GmbH

Schwergut-Terminal im Duisburger Außenhafen

Kontakt:

Markus Bangen

Tel: +49 203 803-4392
E-Mail: markus.bangen(at)duisport.de

http://www.heavyliftterminalduisburg.de/

Anfahrtsskizze

Umschlag Terminal Marl GmbH & Co. KG

Terminal für den Kombinierten Bahnverkehr im nördlichen Ruhrgebiet

Kontakt:

Volker Schmitz

Tel: +49 203-803-44 16

E-Mail: volker.schmitz(at)duisport.de

http://www.utm-marl.de/

* Die Berechnung dient als Richtwert, bindend ist der Tarif über Hafen- und Ufergeld (Stand: 01.01.2011).

Die Berechnung bezieht sich auf Güterschiffe mit einer Aufenthaltsdauer bis zu 10 Tagen. Entgelte für andere Wasserfahrzeuge und Anlagen siehe Tarif über Hafen- und Ufergeld.

D3T

D3T Duisburg Trimodal Terminal GmbH

Trimodales Containerterminal am logport-Hafen

Kontakt:

Ralf Jahnke

Tel: +49 2065 6783811

E-Mail: ralf.jahnke(at)d3t-duisburg.de

Antwerp Gateway N.V.

Seehafen-Containerterminal in Antwerpen, Belgien

Kontakt:

Peter Trapp

Tel: +49 203-803-43 76

E-Mail: peter.trapp(at)duisport.de

http://www.dpworld.be/content/Our%20operations/containers/antwerp-gateway

Masslog GmbH

Umschlagterminal für Massengut (vor allem Importkohle) am Rheinkai Nord

Kontakt:

Volker Schmitz

Tel: +49 203-803-44 16

E-Mail: volker.schmitz(at)duisport.de

http://www.masslog.de/

Duisburg Intermodal Terminal GmbH

Trimodales Containerterminal am logport-Hafen

Kontakt:

Bernd Putens

Tel: +49 2065-499-280

E-Mail: bernd.putens(at)dit-duisburg.de

http://www.dit-du.de/

• Port Logistics

• Logistics Services

• Facility Management

Port Logistics: Hafenspezifische Logistikaktivitäten

Warehouse Services: Warehousing, Stuffen und Strippen, Lösungen rund um den effizienten Container-Einsatz

Facility Management: Pflege und Instandhaltung von Hafeninfrastruktur und Immobilien

Unter dieser Marke treten wir als Ihr Ansprechpartner und Full-Service Provider im Bereich Ansiedlungsmanagement auf.

Informieren Sie sich hier über unsere aktuellen Angebote und die Leistungen im Detail.

logport: erfolgreiches Beispiel für Strukturwandel

Die Logport Logistic-Center Duisburg GmbH betreibt seit Anfang 1999 die Entwicklung und Vermarktung des 265 Hektar großen ehemaligen Krupp-Hüttenwerk-Areals im linksrheinischen Duisburg-Rheinhausen.

Ziel ist die Etablierung eines trimodalen Logistikzentrums für hochwertige Stückgüter und die Ansiedlung von international operierenden Logistikdienstleistern. logport verfügt über attraktive Pacht- und Kaufflächen mit Straßen-, Gleis- und Wasseranschluss. Die Plandaten zur Vermarktung und Entwicklung des Geländes wurden seit Beginn der Aktivitäten kontinuierlich überschritten.

Die japanische NYK-Gruppe errichtete beispielsweise dort ihre Deutschland-Zentrale. Die britische Wincanton Trans European (vormals P&O Trans European) betreibt ein Bahnterminal von 30.000 qm und P&O-Chairman Lord Jeffrey Sterling hat logport in diesem Zusammenhang einmal als das “Silicon Valley der Verkehrsdienstleistungen” bezeichnet. Der international tätige schweizerische Logistikdienstleister Kühne + Nagel, der bereits im rechtsrheinischen Hafenteil aktiv ist, investierte in weitere 25.000 qm Warehouse-Fläche und machte Duisburg damit zu einem zentralen westeuropäischen Standort. Auch Rhenus betreibt dort ein bedeutendes Kontraktlogistik-Terminal. Bereits heute werden im logport 200.000 qm Warehouse-Fläche genutzt. Ein gleiches Volumen entsteht in den nächsten Jahren.

Gerade logistikorientierte Unternehmen machen ihre Standortwahl vor allem von der Qualität der verfügbaren infra- und suprastrukturellen Einrichtungen abhängig. Der Ausbau des alten Krupp-Werkshafens und die Errichtung des DIT Duisburg Intermodal Terminal waren daher eine wichtige Voraussetzung für die erfolgreiche Vermarktung der Flächen. So ist das im Oktober 2002 in Betrieb genommene trimodale Containerterminal mit einer Kapazität von 200.000 TEU das Herzstück von logport. Es schafft ideale Voraussetzungen dafür, Güterströme in nennenswertem Umfang insbesondere über Wasser, Schiene und Straße abzuwickeln. Und im Januar 2008 ging mit D3T das zweite Containerterminal im logport in Betrieb.

Sie ist Ihr Dienstleistungspartner für Transport- und Verkehrsfragen, zu deren Lösung sie auch die eigenen und die am Standort präsenten logistischen Dienstleistungsangebote einsetzt.

Schwerpunkte der Tätigkeit der duisport agency bilden:

• die Intensivierung bestehender Verkehrsverbindungen sowie

• der Aufbau neuer Relationen zum und über den Duisburger Hafen,

• die Optimierung von Transport- und Logistikketten,

• Vertriebs-, Marketing und Agenturaufgaben.

duisport agency versteht sich als Makler zwischen Kunden und Hafenanliegern und entwickelt gemeinsam mit ihnen übergreifende, vernetzte Logistiklösungen. Sie ist ein starker, neutraler Partner für neue Wege von und nach Duisburg.

Beispiele für das erfolgreiche Wirken der duisport agency sind:

• die Einrichtung, Vermarktung und Organisation des Bahnshuttles zwischen Duisburg und Wien,

• die Konzeption und Abwicklung des so genannten Degussa-Bahnshuttles zwischen dem Duisburger Hafen und dem Chemiepark Marl.
Mehr Infos

Die duisport agency GmbH arbeitet entsprechend den Allgemeinen Deutschen Spediteursbedingungen (ADSp) in der Fassung vom 1. Januar 2003.
Sie können die ADSp hier ansehen und bei Bedarf runterladen (pdf-Datei ca.61Kb).

AGB der duisport agency GmbH

Verpackung und direkte Verladung an einem der wichtigsten Seehafen-Umschlagspunkte der Welt!

• feste Verpackungsfläche bis 2.000 m²
• Kleinteilelager
• Stapler 8 Tonnen
• projektspezifisch erweiterbar
• Kran bis 40 Tonnen in der Halle
• Containerstaurampen

[break]duisport packing logistics International N.V.

Alte Ruhrorter Straße 42-52

47119 Duisburg

Tel.: +49 203 8032-0 | Fax: +49 203 8032-204

dpl@duisport.de

Geschäftsführer:

Markus Bangen

Jürgen Albersmann

Operative Leitung

duisport packing logistics GmbH

Tel: +49 203 803 -4247

E-Mail: gerd.hunsmann@duisport.de

Duisburger Hafen AG
Alte Ruhrorter Straße 42 – 52
47119 Duisburg

Telefon: +49 203 803-1
Telefax: +49 203 803-4232
Email: mail(at)duisport.de

Amtsgericht Duisburg HRB 180
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 121 319 842

Die Duisburger Hafen AG wird vertreten durch den Vorstand, Erich Staake (Vorstandsvorsitzender), Thomas Schlipköther und Markus Bangen.

Ansprechpartner für Fragen und Anregungen zum Inhalt der Website ist
Jan Heitmann, Unternehmenskommunikation.

Design, CMS, Umsetzung:
Fresh Fruit Communication, Düsseldorf

Haftungsausschluss

Mit Urteil vom 12. Mai 1998 hat das Landgericht (LG) Hamburg entschieden, dass man durch die Ausbringung eines Links die Inhalte der gelinkten Seite ggf. mit zu verantworten hat. Dies kann, so das LG, nur dadurch verhindert werden, dass man sich ausdrücklich von diesen Inhalten distanziert. Die Duisburger Hafen AG hat auf diesen Seiten Links zu anderen Seiten im Internet gelegt. Für alle diese Links gilt: Die Duisburger Hafen AG erklärt ausdrücklich, dass sie keinerlei Einfluss auf die Gestaltung und die Inhalte der gelinkten Seiten hat. Deshalb distanziert sie sich hiermit ausdrücklich von allen Inhalten aller gelinkten Seiten auf ihrer Homepage und macht sich diese Inhalte nicht zu Eigen. Diese Erklärung gilt für alle auf ihrer Website angezeigten Links und für alle Inhalte der Seiten, zu denen bei ihr angemeldete Banner und Links führen.

Heike Koenen

Telefon: +49 203 803-4281

Fax: +49 203 803-4232

heike.koenen@duisport.de

Telefon: +49 203 803-4240

mobil: +49 160 90734676

Chief Representative
Tel: +86 21-5404-7837  und -7657
Fax: +86 21-5404-7905
andreas.langosch(at)duisport.de

duisport Industrial Packing Service (Shanghai) Co. Ltd. 
No. 169 Jianguo Zhong Road

Shanghai 200025, PR China

dpl International NV
Gelände Zuid Natie
Warehouse Nummer 16
Narvikstraat
Kai 118 – 124
2030 Antwerpen
Belgien
Tel: +32 3542-5721
Fax: +32 3542-5116

Geschäftsführer
Tel: +49 371 5208-727
klaus.schmidt(at)duisport.de

dpl Chemnitz GmbH
Einsiedler Straße 3
09125 Chemnitz
Tel: +49 371 5208-720
Fax: +49 371 5208-766
dpl-chemnitz(at)duisport.de

In Notfällen nach Dienstschluss:
+49 2801 705835

rainer.fluch(at)duisport.de

Tel.: +49 203 803-2228

bernhard.vogt(at)duisport.de

Jürgen Albersmann

Geschäftsführer
Operations Duisburg, Essen
Tel: 0203 8032882
Fax: 0203 8032230
juergen.albersmann(at)duisport.de
Alte Ruhrorter Str. 42-52
47119 Duisburg
BAB 40, AS 12, Hafennummer 3650

In Notfällen nach Dienstschluss:
+49 171 4572293

alfio.proto(at)duisport.de

Betrieb und Vertrieb:
Im Freihafen 6c
47138 Duisburg
BAB: 59, AS 8, Hafennummer 3512
Tel: +49 203 803-2201 und -2400
Fax: +49 203 803-2204
dpl(at)duisport.de

Sabine Liedmeier

Tel: +49 203 803-2344

Fax: +49 203 803-2230

sabine.liedmeier(at)duisport.de

Jürgen Albersmann

Operations Duisburg, Essen

Tel: +49 203 803-2882
Fax: +49 203 803-2230
E-Mail: juergen.albersmann(at)duisport.de

Erich Staake

Tel.: +49 203 803-4354 und -4352

Fax: +49 203 803-4436

E-Mail: erich.staake(at)duisport.de

Starkes Wachstum beim Containerumschlag

1,1 Mio. TEU im 1. Halbjahr 2010 / Deutliche Zuwächse in allen Gütersegmenten

Bernd Fiske

Kranmanagement

duisport facilitiy logistics GmbH

Tel: +49 203 803-4238

Fax: +49 203 803-4447

bernd.fiske(at)duisport.de

Bernd Gerullat

Prokurist

duisport facilitiy logistics GmbH

Tel: +49 203 803-4233

Fax: +49 203 803-4447

bernd.gerullat(at)duisport.de

Aakerfährstr. 125

47058 Duisburg

dpr(at)duisport.de

Anfahrtsskizze

Alte Ruhrorter Str. 42-52

Hafennummer 3650

47119 Duisburg

dpr(at)duisport.de

Anfahrtsskizze

47229 Duisburg

BAB 59, AS 13, Hafennummer 7602

dpr(at)duisport.de

Hans-Georg Christiansen

Betriebsleiter

Tel: +49 203 803-4202

Fax: +49 203 803-4407

hans-georg.christiansen(at)duisport.de

Die duisport rail GmbH wurde im April 2001 als öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen gegründet. Die 100%ige Tochter der Duisburger Hafen AG stellt eine ideale Ergänzung der Transportkette dar.

Mit eigenen Loks vernetzt die duisport rail auf rund 200 km Schienennetz die verschiedenen Hafenbereiche inklusive des linksrheinisch gelegenen Logistikzentrums logport. So stellt das Unternehmen die optimale Abstimmung und Kooperation zwischen allen Terminals sicher.

Regionale Shuttle-Verkehre erfüllen individuelle Kundenwünsche und entlasten die Straßen.

[break]Beispiele für Eisenbahndienstleistungen von duisport rail:

• Transport von Chemieprodukten aus den Bayer-Werken Dormagen und Krefeld-Uerdingen zum Duisburger Hafen.

•  Transporte zwischen dem Chemiepark Marl und dem Duisburger Hafen für den Kunden Degussa

• Transport von Chemie- und Mineralölprodukten von Herne nach Duisburg für den Kunden Transpetrol.

• Bereitstellung diverser Shuttles.

Ob Containerverkehre, Massengüter wie Kohle und Stahl oder chemische Produkte, ob exklusive Angebote oder solche in Kooperation mit Partnern: Hohe Flexibilität, kurze Wege und professionelle Mitarbeiter garantieren marktgerechte Lösungen sowie termingerechte Schienenverkehre und Traktionsleistungen. Bahnanschluss mit nur einem einzigen Ansprechpartner – duisport rail!

Alexander Fuchs

Geschäftsführer

duisport consult GmbH

Tel: +49 203 803-4347

alexander.fuchs(at)duisport.de

Dr. Ghanem Degheili

Geschäftsführer

duisport consult GmbH

Tel: +49 203 803-4187
Fax: +49 203 803-4181

ghanem.degheili(at)logport.de

Thomas Schlipköther

Geschäftsführer

duisport consult GmbH

Tel: +49 203 803-4217

Fax: +49 203 803-4401

thomas.schlipkoether(at)duisport.de

duisport consult GmbH

Alte Ruhrorter Straße 42 – 52

47119 Duisburg

BAB 40, AS 12, Hafennummer 3650

Telefon: +49  203 803-1

Fax: +49 203 803-4401

dpc(at)duisport.de

Dr. Ghanem Degheili

Managing Director

duisport facilitiy logistics GmbH

Tel: +49 203 803-4180

Fax: +49 203 803-4181

ghanem.degheili(at)logport.de

Markus Bangen

Tel: +49 203 803-4392

Fax: +49 203 803-4402

markus.bangen(at)duisport.de

Sascha Noreika

duisport agency GmbH

Tel: +49 203 803-2210

sascha.noreika(at)duisport.de

Stefan Hütten

duisport agency GmbH

Tel: +49 203 803-4411

stefan.huetten(at)duisport.de

Marco Hulleman, Prokurist

duisport facilitiy logistics GmbH

Tel: +49 203 803-4640

Fax: +49 203 803-4699

Mobil: +49 171-2117024

marco.hulleman(at)duisport.de

Oliver Sonnet

Marketing und Vertrieb

Tel: +49 203 803-4414

oliver.sonnet(at)duisport.de

Michael Kirschner

duisport agency GmbH

Tel: +49 203 803-4443

Fax: +49 203 578989-4443

michael.kirschner(at)duisport.de

Die Imperial Reederei Gruppe baut ihre Reedereiflotte aus.

Zum Führen von Fahrgast- und Arbeitsschiffen in den Häfen unserer Gesellschaft suchen wir zum frühestmöglichen Zeitpunkt eine/n Schiffsführer/in

„Die Ausbildung zum Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung ist sehr interessant, da sich einem ständig neue Herausforderungen bieten. Das schnelllebige Speditions-Geschäft ist sehr abwechslungsreich, bei uns wird’s wirklich nie langweilig. Nicht nur das übliche Tagesgeschäft, sondern vor allem auch spezielle Projekte machen meinen Arbeitsalltag so interessant. Zum Beispiel die Verschickung großer Gütermengen nach Übersee.

Ich habe bei der Organisation des Transports einer kompletten Fabrikanlage nach Übersee mitgewirkt. Damit bei der Verschiffung der einzelnen Teile keine Schäden entstehen, mussten die Güter wetterfest verpackt und besonders geschützt werden. Die Einzelteile der Industrieanlagen, Maschinen und das nötige Zubehör haben wir von verschiedenen Lieferanten in Deutschland aber auch im europäischen Ausland vorab per LKW anliefern lassen. Es kam darauf an schnell zu handeln, damit das rechtzeitige Verpacken der Güter, die Verschiffung und die rechtzeitige Ankunft am Empfangsort gewährleistet werden konnte. Wenn so ein großes Projekt dann erfolgreich über die Bühne gegangen ist, bin ich richtig stolz daran mitgewirkt zu haben!“

„Als ich die Ausbildung zum Industriekaufmann letztes Jahr im August angefangen habe, wusste ich nicht, was genau mich erwarten würde. Meine erste Abteilung war das Controlling. Der Aufgabenbereich in dieser Abteilung ist sehr umfangreich und komplex. Doch Dank der Geduld und dem ausgeprägten Erklärungstalent meiner Ausbilder sowie der häufigen Teilnahme an verschiedenen Projekten, in denen ich eigenverantwortlich handeln durfte, habe ich schnell einen guten Überblick bekommen.

Auch im Bereich Unternehmensentwicklung und Kommunikation, in dem ich anschließend eingesetzt war, habe ich einen guten Einblick in das Unternehmen bekommen und durch die ganz anderen Aufgabengebiete wurde meine betriebliche Ausbildung sehr abwechslungsreich.

Meine nächste Abteilung wird der Vertrieb sein, da ich jetzt bereits viele positive Erfahrungen gemacht habe, bin ich sehr gespannt auf meine neuen Aufgaben.“

Wenn Sie engagiert sind und die verschiedenen Facetten eines erfolgreichen Logistikdienstleisters im Herzen Europas kennen lernen möchten sind Sie bei uns genau richtig! Sie übernehmen schon während der Ausbildung herausfordernde Aufgaben und können Ihre eigenen Ideen einbringen.

Leiterin Personalmanagement
Monique Hoffmann
Tel.: +49 203 803-4873
monique.hoffmann@duisport.de

duisport
Duisburger Hafen AG

Personalmanagement

Alte Ruhrorter Straße 42-52

47119 Duisburg

Die Duisburger Hafen AG nimmt für die Stadt Duisburg die Aufgaben der Hafenbehörde für die öffentlichen Häfen wahr.

Die Hafenbehörde ist zuständig für Ordnung und Sicherheit im Hafen; zu den wesentlichen Aufgaben gehören:

•          Sammeln und Weitergeben von für die Ordnung und Sicherheit relevanten Informationen (z. B. über Bagger- und Brückenarbeiten, Sperrungen, Liege- und Begegnungsverbote)

•          Maßnahmen der Verkehrssicherungspflicht und Gefahrenabwehr auf den Verkehrswegen (z. B. Liegeverbote einrichten, Liegeplätze zuweisen, geänderte Durchfahrtshöhen bekannt geben)

•          Wahrnehmung der Verkehrssicherungspflicht für Gefahrguttransporte

(z. B. das Einholen detaillierter Informationen über ankommende Gefahrgut-Schiffe)

•          Gewässerreinhaltung (Information der entsprechenden Stellen und Veranlassung von Maßnahmen bei Gewässerverunreinigung)

•          diverse Schifffahrts-Angelegenheiten.

Adresse und Ansprechpartner der Hafenbehörde

Leiter der Hafenbehörde ist Thomas Schlipköther, seine Stellvertreter sind Mario Adams und Dirk Scheel.

Alte Ruhrorter Str. 42 – 52

47119 Duisburg

Fax: +49 203 803-4232

E-Mail: hs(at)duisport.de

Im Bereich Port Logistics der duisport facility logistics GmbH werden folgende Aufgaben rund um das Kranmanagement wahrgenommen:

• Betrieb von Container- und Brückenkranen

• Wartung und Instandhaltung von Kranen

• Hebetechnik: Instandhaltung von Gabelstablern und Reach Stackern

Die Leistungen betreffen hafeneigenes Equipment und sind als Dienstleistungen für Dritte möglich.

Ruhrort

DeCeTe-Terminal (Südhafen), trimodal

DeCeTe Duisburger Container-Terminalgesellschaft mbH

Hafennummer 3700
Alte Ruhrorter Straße 20 – 22
47119 Duisburg
Tel: +49 203 80906-0
Fax: +49 203 80906-34
E-Mail: info(at)DeCeTe.de
www.DeCeTe.de

DUSS-Terminal, Kombinierter Bahnverkehr Schiene-Straße

DUSS Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße mbH

Hafennummer 3697
Alte Ruhrorter Str. 11
47119 Duisburg
Tel: +49 203 80905-0
Fax: +49 203 80905-55
E-Mail: hape.schmitz(at)duss-terminal.de
www.duss-terminal.de

InterBulk Group Terminal, containerisiertes Massengut

Am Nordhafen 3
47119 Duisburg
Tel: +49 203 4557720
Fax:  +49 203 45578211
E-Mail: dietmar.strehl(at)interbulkgroup.com
www.interbulkgroup.com

Duisburg

Rhein-Ruhr-Terminal (Parallelhafen), trimodal

Rhein-Ruhr Terminal Gesellschaft für Container- und Güterumschlag mbH
Hafennummer 3936
Moerser Straße 66
47059 Duisburg
Tel: +49 203 31856-0
Fax: +49 203 31856-22
E-Mail: info(at)rrt.container-terminal.de
www.container-terminal.de

logport I

D3T-Terminal

Duisburg Trimodal Terminal

Hafennummer 7732
Rotterdamer Str. 30
47229 Duisburg
Tel: +49 2065 67838-0
Fax: +49 2065 67838-20
E-Mail: ralf.jahnke(at)d3t-duisburg.de

DKT

DKT Duisburg Kombiterminal GmbH, Chemielogistik

Hafennummer 7715
Rotterdamer Str. 49
47229 Duisburg
Tel: +49 2065 89350-0
Fax: +49 2065 89350-20
E-Mail: contact(at)dktduisburg.de
www.dktduisburg.de/

DIT-Terminal

DIT Duisburg Intermodal Terminal

Hafennummer 7587
Gaterweg 201
47229 Duisburg
Tel: +49 2065 499-0
Fax: +49 2065 499-291
E-Mail: zentrale(at)dit-duisburg.de
www.dit-duisburg.de

logport II

Gateway-West-Terminal

Rhein- Ruhr Terminal Gesellschaft für Container- und Güterumschlag

Richard Seiffert Straße
47249 Duisburg
Tel: +49 203 31856-0
Fax: +49 203 31856-22
E-Mail: gateway(at)rrt.container-terminal.de
www.container-terminal.de

Acht moderne trimodale Containerterminals inklusive zweier Terminals für den kombinierten Verkehr Schiene/Straße bieten in Duisburg alle Dienstleistungen an, die Reedereien, Spediteure und Verlader rund um den Container wünschen.

Der Duisburger Hafen hat nach wie vor aber auch eine große Bedeutung für konventionelles, also nicht containerisiertes Stückgut wie zum Beispiel Stahl und Papier.

Zahlreiche hier angesiedelte Unternehmen haben sich auf dieses Warensegment spezialisiert. Sie bieten außer dem reinen – meist wettergeschützten – Umschlag auch etliche weitere wertschöpfende Dienstleistungen für die Industrie an.

[break]So gibt es im Duisburger Hafen beispielsweise drei Stahl-Service-Zentren.

Auch Schwergut bis zu 500 Tonnen ist für duisport nicht zu schwer.

Wir bewegen Großes.

Zahlreiche Massengüter werden im Duisburger Hafen umgeschlagen. Den größten Anteil haben Mineralöle, chemische Produkte, Schrott, Zusatzstoffe für die Metallindustrie, Baustoffe und natürlich vor allen Dingen die Kohle. Mit all diesen Gütern sorgen die zahlreichen, meist hochspezialisierten Umschlagbetriebe des duisport weltweit für Bewegung.
Allein als wichtigster deutscher Kohlehub im Inland ist duisport ein wesentlicher Antreiber der Wirtschaft. Die Kohle, welche mit Schubverbänden von bis zu 18.000 Tonnen Tragfähigkeit aus Rotterdam und Amsterdam auf dem Rhein nach Duisburg kommt, wird von acht Betrieben umgeschlagen. Diese versorgen Kraftwerke und die Stahlindustrie mit dem Energieträger, der heute vorrangig aus Südafrika, Polen, Kolumbien, Australien und China importiert wird.

In den fünf Kohleterminals des duisport können bis zu acht Millionen Tonnen Kohle jährlich umgeschlagen werden. Per Bahn werden die Abnehmer beliefert. Brech- und Mischanlagen bereiten die Kohle kundenspezifisch auf. Für Flüssiggüter stehen 0,6 Million Kubikmeter Tankraum und 19 Umschlaganlagen zur Verfügung. Nebenbei werden im duisport pro Monat mehr als 100.000 Tonnen Schrott sortenrein aufbereitet und an Stahlwerke im In- und Ausland geliefert.

hat die Verkehrssicherungspflicht für Wasserwege, Gleisanlagen und Straßen auf dem Hafengelände.

Folgende Aufgaben nimmt sie dazu wahr:

• Inspektionen, Reparaturen, Wartungs-, Reinigungs- und Bergungsarbeiten an Uferanlagen und in Hafenbecken

• Straßenreinigung und Winterdienst (auch als Dienstleistung für Dritte möglich), Instandhaltung der Straßenbeleuchtung

• Hafenbezogene Schlosser- und Stahlbauarbeiten

• Wartung, Instandhaltung und ggf. Erweiterung/Erneuerung von Gleisanlagen (auch als Dienstleistung für Dritte möglich)

Willkommen an Bord!

Ob mit den Schiffen der Weißen Flotte Duisburg, der Ruhrorter Personenschiffahrt oder mit dem Konferenzschiff “Karl Jarres” – eine Rundfahrt durch den Duisburger Hafen ist und bleibt ein unvergessliches Erlebnis. 

DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH
Münzstr. 56
47051 Duisburg
Tel: +49 203 7139667
Fax: +49 203 7137679
mailto: info@wf-duisburg.de

Ruhrorter Personenschiffahrt Walter Moser
Gotenstr. 4
47178 Duisburg
Tel: +49 203 8070677
Fax: +49 203 8070678
info@hafenrundfahrt-duisburg.de

duisport-Konferenzschiff MS “Karl Jarres”
Mit der Karl Jarres bestimmen Sie sogar den Kurs: Durch den Hafen oder zu attraktiven Ausflugszielen an Rhein und Ruhr.

Eine individuelle Hafenrundfahrt für einen besonderen Anlass:

• Zum Geburtstag im Familien- und Freundeskreis
• Für eine Fahrt mit Ihren Mitarbeitern
• Als Ort der Eheschließung und Hochzeitsfeier
• Für eine geschäftliche Klausurtagung fernab von jeder Hektik
• Zum Jubiläum, Diplom oder zur Taufe……

Im klimatisierten Salon bringen große Panoramafenster Sie in unmittelbaren Kontakt mit dem größten Binnenhafen der Welt und anderen “Wasserwelten”. An einer stilvollen Tafel finden hier bis zu 24 Gäste Platz, bei lockeren Tischgruppen sind es sogar 36.[break]

Unser Schiff ist so modern wie der Duisburger Hafen. Voller Power: zwei Motoren mit 326 PS (240 kW) sorgen für zügige Fahrt. Voller Technik: Radar, Schottelruder-Propeller, Bugstahl-Ruder, Funktelefon, Video-, TV- und Musikanlage machen die “Karl Jarres” zum schwimmenden Kongresssaal. Voller Komfort: 33,85 m lang, 5,20 m breit, Tiefgang 1,15 m. Ein Luxusliner, elegant und bequem.

Für die kulinarischen Genüsse an Bord – von landestypischen Spezialitäten bis zur erlesenen Gourmettafel – sorgt ein renommiertes Gastronomie-Unternehmen.

Duisburger Hafen AG
Alte Ruhrorter Straße 42 – 52
47119 Duisburg

Von der Erstellung des Lieferscheins, über die Akkreditivabwicklung bis zur Personalüberlassung: Wir kümmern uns – in Einzelfragen oder der gesamten Abwicklung – um die individuellen administrativen Anforderungen Ihres Projektes. In jedem Teil der Welt.

Lage

• duisport liegt im Herzen des größten europäischen Konsumentenmarktes mit über 30 Mio. Verbrauchern in einem Radius von 150 Kilometern
• Optimale Anbindung an die Verkehrsträger Wasser, Schiene, Straße und Luft

Größe

• Grundfläche 1.350 ha (davon ca. 265 ha Logport Logistic Center Duisburg)
• 21 Hafenbecken mit über 180 ha Wasserfläche
• 37 km Uferlänge, davon 16 km Umschlagufer mit Gleisanschluss

Mit dem ersten Spatenstich begann 1716 die Erfolgsgeschichte des Duisburger Hafens am Zusammenfluss von Rhein und Ruhr, der von diesem Zeitpunkt an vor allem montane Massengüter, also Kohle, Erze und Stahl, in der Region verschifft hat.

2010 spielen diese traditionellen Massengüter zwar auch noch eine bedeutende Rolle für den Duisburger Hafen, jedoch hat sich der Hafen an die strukturelle Veränderungen des Ruhrgebietes angepasst und seine Leistungen um den Transport und den Umschlag von Stückgütern und Containern erweitert. Seit 2006 werden mehr Stückgüter als Massengüter umgeschlagen. Doch Importkohle, Stahl, Mineralöl und Chemie gehören auch heute noch zu den Hauptumschlaggütern und strategischen Geschäftsfeldern des Duisburger Hafens. Insgesamt wurden im Duisburger Hafen (inklusive der Werkshäfen) 114 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen (2010).

Seit der Entstehung des Hafens hat sich dieser zu einer trimodalen Logistikdrehscheibe in Zentraleuropa entwickelt und ist der größte Binnenhafen in Europa. Die Logistikmetropole Duisport fungiert zusätzlich durch die Verknüpfung aller Verkehrsträger als Hinterlandhub für die Seehäfen Zeebrugge, Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam.

Strukturell bietet duisport:

• großräumige Verkehrsanbindungen
• eine exzellente Infra- und Suprastruktur
• sieben hoch moderne, multimodale Containerterminals
• verschiedene spezialisierte Areale für die Verladung von Massengütern wie zum Beispiel die Kohleninsel, die Stahlinsel und die Schrottinsel

Von hier aus lassen sich die Güter sowohl per Schiff als auch per Bahn und Lkw verteilen. Vor allem das Bahnsegment gehört zu den Wachstumsträgern, weil es die Bedürfnisse der Unternehmen nach umweltschonenderen und günstigeren Transportmitteln befriedigt. 350 Container-Bahn-Shuttles starten jede Woche von Duisburg aus und den Hafen laufen im Jahr rund 20.000 Schiffe an. Insgesamt werden pro Jahr rund 2,5 Millionen TEU Container umgeschlagen.

Das Gebiet des Duisburger Hafens ist in 3 Areale unterteilt:

• das traditionelle Kernstück in Duisburg und Ruhrort
• logport I, die erste linksrheinische Erweiterung des Hafengeländes
• logport II, eine weiteres Gelände auf der rechtsrheinischen Seite

Mit Hilfe von logport ruhr, einem Gemeinschaftsunternehmens der duisport-Gruppe und der RAG Montan Immobilien GmbH, werden weitere, für logistische Zwecke geeignete Standorte im gesamten Ruhrgebiet entwickelt.

Auch die Internationalisierung des Hafens schreitet voran, Beispiele hierfür:

• die Beteiligung duisports am Seehafenterminal Antwerp Gateway in Antwerpen
• ein großes, weltweites Netzwerk von Kooperationen mit anderen Häfen und Logistikstandorten
• Tochterunternehmen und Niederlassungen im Ausland, beispielsweise das Representative Office der duisport packing logistics GmbH (dpl) in Shanghai und dpl International NV in Antwerpen
• Die weltweite Beratungstätigkeit in Sachen Logistik- und Hafenkonzepte von duisport consult mit Aufgaben im irakischen Umm Quasr oder im russischen Kaliningrad

Der Duisburger Hafen zeichnet sich jedoch nicht nur durch seine ausgezeichneten Transport- und Umschlagbedingungen aus, sondern bietet ein großes Portfolio an Value-Added-Services und logistischen Dienstleistungen an wie beispielsweise:

• Warehousing und Lagerung
• Weiterverarbeitung und Behandlung von Gütern
• Kontrakt- und Projektlogistik
• Automobillogistik
• Schwergutlogistik
• Verpackungslogistik

Die Menge an kundenorientierten Zusatzleistungen, die der Duisburger Hafen den Unternehmen anbietet macht ihn zu einem attraktiven und modernen Logistikstandort. In der Region sind daher mehr als 40.000 Arbeitsplätze direkt und indirekt vom Hafen abhängig – in Duisburg allein sind es 17.000 – und diese Branche generieren eine Wertschöpfung von 2,7 Milliarden Euro im Jahr. Die cirka 300 logistikorientierten ‚Unternehmen des Hafens investieren jährlich rund 250 Millionen Euro in die Infra- und Suprastruktur.

Weitere Serviceeinrichtungen

1716 – der Hafen entsteht.

1756 – Preußen übernimmt als “Ruhrfiskus” den Hafen.

1889 – beide Häfen werden von der Stadt übernommen.

Von der Jahrhundertwende bis zur Taufe der AG.

1900 – 1905 – Duisburg beginnt mit dem Bau des “Hafen Rheinau”.

1903 -1908 – Hafenkanal und Bahnhof enstehen.

1914 – Die Häfen werden an das westdeutsche Kanalnetz angeschlossen.

Seit 1924 – Dank Oberbürgermeister Jarres auf dem Weg zu alter Stärke.

1926 – der Hafen wird AG.

Der zweite Weltkrieg und seine Folgen.

1945 – Der Wiederaufbau beginnt.

1949 – Es geht aufwärt – die Oberbürgermeister-Lehr-Brücke wieder eröffnet werden!

1950 – Neubeginn und Blütezeit im Zeichen von Kohle und Stahl

1965 – der Umschlag wächst.

1972 – Duisburg wird Universitätsstadt.

1980 – Neue Schleuse zwischen dem Rhein-Herne-Kanal und den Häfen.

1982 – Die Rahmenbedingungen verändern sich, der Nordhafen schließt.

1983 – Der Vinckekanal wird ausgebaut.

1984 – Zuwachs trotz Krise.

1987 – Die renovierte Ruhrschleuse nimmt ihren Betrieb auf.

1988 – Die Ruhrgebietskonferenz: Der Strukturwandel wird konkret

1989 – Neuer Bahnhof für den kombinierten Verkehr.

1990 – Am Ruhrorter Südhafen entsteht eine zweite Umschlag- und Lagerhalle.

1991 – Ein bedeutendes Jahr: Der Freihafen Duisburg geht offiziell an den Start.

1991 – 1992 – Der Erfolg geht weiter, mit Freihafen und neuem Terminal.

1993 – 1996  – Hafen schafft optimale Voraussetzungen für einen zügigen Umschlag von Containern.

1995 – Der große Innenhafen wird an die städtische “Innenhafen Duisburg Entwicklungsgesellschaft mbH” veräußert.

1989 – 1999 – Die IBA (Internationale Bauausstellung) bringt neue Impulse.

1996 – Mit der Verfüllung des letzten Drittels des Kaiserhafens wird begonnen.

1997 – Duisburg wird “Binnenhafen des Jahres”.

1998 – Mit dem PCD Packing-Center-Duisburg geht der Hafen neue Wege.

1999 – logport setzt neue Massstäbe.

Nach der Jahrtausendwende: Im Hafen weht ein neuer Wind.

2000 – duisport startet durch, auch international.

2001 – Auf dem Weg zur zentraleuropäischen Logistik-Drehscheibe.

2002 – Eröffnung DIT.

2006 – „logport II“ geht an den Start.

2008 – Der Duisburger Hafen schlägt erstmals mehr als 1 Millionen TEU Container um.

2009 – duisport trotzt der Krise – das Gateway West-Terminal und das Duisburg Kombiterminal nehmen den Betrieb auf.

2010 – Das Heavylift Terminal und das Danone Waters-Distributionszentrum werden eröffnet.

Tel: +49 203 803-4381
Fax: +49 203 803-4409
julia.crefeld(at)duisport.de

Christiane Hanke

Tel: +49 203 803-4270
Fax: +49 203 803-4409
christiane.hanke(at)duisport.de

Deshalb sind wir der richtige Partner, wenn Sie und Ihr Unternehmen Großes bewegen wollen. Dies belegen diverse Referenzprojekte, darunter z.B. der Transport von Methanolanlagen nach China oder Zementfabriken nach Mexiko.

Darüber hinaus bieten wir Ihnen zahlreiche Value-Added Services rund um die logistischen Kernaufgaben an.

Volker Schmitz

Geschäftsführer

duisport agency GmbH

Tel.: +49 203 803-4416

E-Mail: volker.schmitz(at)duisport.de

Erfahrene Hafenexperten und Logistikfachleute unterstützen Hafenbetreiber und Logistiker innerhalb und außerhalb Europas bei der Entwicklung von neuen Ideen und der Umsetzung von Plänen zur Infra- und Suprastruktur. Vier wesentliche Elemente sind Teil der  zielorientierten Leistung der duisport consult GmbH: beraten, unterstützen, entwickeln und umsetzen.

[break]Die Duisburger Consultants können dabei auf die in Jahrzehnten gewachsene technische und fachlich-kaufmännische Expertise der duisport-Gruppe zurückgreifen und natürlich auf die langjährige Erfahrung bei der Entwicklung, zum Beispiel des logport-Projekts im Duisburger Hafen.

Die Beratungsleistungen sind vielfältig und umfassen:

• Konzeptionierung von Hafen- und Logistikanlagen
• Civil Engineering
• Analyse und Optimierung vorhandener und geplanter Prozesse
• Gewährleistung des laufenden Betriebs in der Anfangszeit
• Entwicklung von individuellen Softwarelösungen
• Auswahl und Qualifizierung von Fachkräften von Hafen- und Logistikanlagen

Das gebündelte Expertenwissen wurde kürzlich bei der Inbetriebnahme eines Containerterminals im Mittleren Osten genutzt. Dabei wurden neben notwendigen baulichen Maßnahmen unter anderem betriebliche Abläufe komplett neu definiert sowie qualifizierte Mitarbeiter ausgewählt und geschult.

Gemeinsam zu höherer Wirtschaftlichkeit – das ist der Kurs, den wir im Sinne unserer Kunden mit aller Konsequenz verfolgen. Im Geschäftsbereich Facility Management konzentrieren wir uns dabei vor allem auf die Hafen-Immobilien unserer Kunden. Bei unseren Spezialisten liegen technische und kaufmännische Aufgaben in ebenso kompetenten wie engagierten Händen.

[break]Die Serviceleistungen erstrecken sich über den gesamten Lebenszyklus einer Immobilie und umfassen einzeln oder als Komplettservice:

• Bauplanung und -beratung
• Bauüberwachung und -abnahme
• Genehmigungs- und Behördenmanagement
• Planung und Überwachung der Ausführung von Umbau, Sanierung und Modernisierung
• Inspektion, Wartung, Instandhaltung (mit 24-Stunden-Hotline)
• Kaufmännische Leistungen
• Energie- und Flächenmanagement (einschließlich Kostenrechnung)
• Sicherheits-, Reinigungs- und Pflegedienste

Darüber hinaus nimmt duisport facility logistics auch sämtliche Aufgaben rund um den Erhalt der Hafeninfrastruktur wahr wie:

• Inspektionen, Reparaturen, Reinigungs- und Bergungsarbeiten an Uferanlagen und Hafenbecken
• Überprüfung, Instandsetzung und Wartung von Maschinen und elektrotechnischen Anlagen
• Hafenbezogene Schlosser- und Stahlbauarbeiten

Effiziente Logistik braucht exzellente Räumlichkeiten und Einrichtungen für Umschlag und Lagerung, Transport und Distribution.

duisport stellt maßgeschneiderter Immobilien zur Verfügung vom Bürokomplex bis zum Terminal mit Krananlage – von der Ausstattung über die Verkehrsanbindung bis zu Finanzierung. Profitieren Sie von der Kompetenz der gesamten duisport-Gruppe. Wir bieten Ihnen beispielsweise:

• Innovative Warehouses
• Multifunktionshallen
• Industriehallen mit Bekranung
• Bürokomplexe
• Multimodale Terminals mit Krananlagen
• Spezialimmobilien

[break]Wir unterstützen Sie bei der effizienten Bewirtschaftung von Logistikhallen und -flächen. Dabei erbringen wir eine Vielzahl von Value-added-Serviceleistungen für jede Art von Gut – von Break Bulk über Schwergut bis hin zu containerisierter Ware.

Auf diesem Gebiet steht Ihnen unser Geschäftsbereich Suprastrukur- und Warehouse Services mit einer umfassenden Leistungspalette zur Verfügung. Profitieren Sie hier speziell von unserer Containerkompetenz und von den zahlreichen möglichen Synergieeffekten innerhalb der duisport-Gruppe und des Hafens.

• Stuffen und Strippen von Containern (Be- und Entladen von Transportbehältern für den Wasser-, Schienen-, Straßen- und Luftverkehr)

• Weitere Mehrwert-Dienstleistungen im Warehouse-Bereich, je nach Anforderung auch in Kooperation mit unserer Schwestergesellschaft duisport agency GmbH

• Optimaler Verpackungsschutz vor Schäden durch Feuchtigkeit mit Hilfe der Trockenmittelvorrichtung “duisbox”, einer Container-Klimalösung, die von internationalen Versicherern anerkannt ist.

Stückgut kommt besser an.

Egal, ob Sie Reeder, Spediteur oder Verlader sind, für alle Fragen, die den Transport von Stückgut betreffen, liefert duisport Ihnen Antworten. In Duisburg bieten wir Ihnen dafür u.a. alle Dienstleistungen rund um den Container, denn damit wird Stückgut heute zunehmend transportiert. Durch drei moderne trimodale Containerterminals sowie ein Terminal für den kombinierten Verkehr Schiene/Straße entsprechen wir dieser Entwicklung und bilden hoch effiziente, multimodale Transportkonzepte.
Auch für konventionelles, nicht containerisiertes Stückgut wie zum Beispiel Papier oder Stahl fällt duisport keine Lösung zu schwer. So ermöglichen wir für Sie z.B. Schwerguttransporte von bis zu 300 Tonnen Gewicht. Gleichzeitig sind zahlreiche hier angesiedelte Unternehmen auf dieses Warensegment spezialisiert. Sie bieten Ihnen außer dem reinen – in der Regel wettergeschützten – Umschlag auch etliche weitere wertschöpfende Industrie-Dienstleistungen an. So gibt es im Duisburger Hafen z.B. drei Stahl-Service-Zentren. Noch Fragen?

Verpacken in 4D.

Die exportierenden Unternehmen des Maschinen- und Anlagenbaus haben im duisport beste Möglichkeiten für effizienten Umschlag von hochwertigen Stückgütern bis zu 500 Tonnen.

Schwergut- und Verpackungsaktivitäten befinden sich im Nordhafen auf einem rund 48.000 qm großen Areal der duisport packing logistics. Hier stehen zur Verfügung:

• eine Mehrzweckhalle für die Einlagerung von Gütern jeder Art und

• eine trimodal angebundene Verpackungshalle inklusive Schwerlast-Brückenkran zur Verpackung von Bauteilen komplexer Industrieanlagen

[break]Im Außenhafen ist ein weiterer Schwerpunkt für den Umschlag hochwertiger und schwerer Stückgüter entstanden. Hier hat unter anderem das Heavy Lift Terminal Duisburg (HTD) seinen Sitz.

Mit diesen Angeboten entwickelt sich der Duisburger Hafen auch im Schwergut-Bereich zu einer führenden Logistik-Drehscheibe.

Masse findet duisport Klasse.

Zahlreiche Massengüter werden im Duisburger Hafen umgeschlagen. Den größten Anteil haben Mineralöle, chemische Produkte, Schrott, Zusatzstoffe für die Metallindustrie, Baustoffe und natürlich vor allen Dingen die Kohle. Mit all diesen Gütern sorgen die zahlreichen, meist hochspezialisierten Umschlagbetriebe des duisport weltweit für Bewegung.
Allein als wichtigster deutscher Kohlehub im Inland ist duisport ein wesentlicher Antreiber der Wirtschaft. Die Kohle, welche mit Schubverbänden von bis zu 18.000 Tonnen Tragfähigkeit aus Rotterdam und Amsterdam auf dem Rhein nach Duisburg kommt, wird von acht Betrieben umgeschlagen. Diese versorgen Kraftwerke und die Stahlindustrie mit dem Energieträger, der heute vorrangig aus Südafrika, Polen, Kolumbien, Australien und China importiert wird.

In den fünf Kohleterminals des duisport können bis zu acht Millionen Tonnen Kohle jährlich umgeschlagen werden. Per Bahn werden die Abnehmer beliefert. Brech- und Mischanlagen bereiten die Kohle kundenspezifisch auf. Für Flüssiggüter stehen 0,6 Million Kubikmeter Tankraum und 19 Umschlaganlagen zur Verfügung. Nebenbei werden im duisport pro Monat mehr als 100.000 Tonnen Schrott sortenrein aufbereitet und an Stahlwerke im In- und Ausland geliefert.

Zahlreiche, meist hoch spezialisierte Umschlagbetriebe bieten für jede Ladungsart das optimale Handling sowie zusätzliche Leistungen rund um das Produkt an.

Beispiel Importkohle:

• Acht Umschlagbetriebe versorgen Kraftwerke und die Stahlindustrie mit dem Energieträger, der heute vorrangig aus Südafrika, Polen, Kolumbien, Australien und China importiert wird.
• In den fünf Kohleterminals des duisport können bis zu acht Millionen Tonnen Kohle jährlich umgeschlagen werden.
• Damit ist Duisburg der wichtigste deutsche Kohlehub im Inland. Mit Schubverbänden bis 18.000 Tonnen Tragfähigkeit kommt die Kohle aus Rotterdam und Amsterdam auf dem Rhein nach Duisburg.
• Per Bahn werden die Abnehmer beliefert. Brech- und Mischanlagen bereiten die Kohle kundenspezifisch auf.

Im Mai 2006 sind die Container-Shuttlezüge gestartet, bereits drei Monate später wurde die Frequenz aufgrund der guten Resonanz am Markt erhöht. Der Antwerpen-Zug sowie die erste regelmäßige Bahn-Direktverbindung zum belgischen Seehafen Zeebrügge fahren nun fünfmal pro Woche ab Duisburg – also zehnmal in beide Richtungen!

Die Abfahrtszeiten

Ab Zeebrügge bzw. Antwerpen:
montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags

Ab Duisburg:

dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags

Die Terminals

In Zeebrügge:

• Containerterminal OCHZ
• P&O Terminal[break]

In Antwerpen:

• Main Hub Antwerp Gateway Terminal (1700)
• Antwerp International (1742)
• Delwaidedok (730, 736)
• Europa-Terminal (869)
• Nordzee-Terminal (913)

In Duisburg:

• DeCeTe-Containerterminal
• DUSS-Terminal für Kombinierten Bahnverkehr
• DIT-Containerterminal
• D3T (ab Ende Januar 2008)

Anschlüsse

In Zeebrügge:

• Großbritannien
• Spanien

In Duisburg:

• Wien-Budapest-Shuttle

zahlreiche weitere KV-Shuttles ins europäische Hinterland

Die Partner

• duisport agency (Hafen Duisburg, beide Züge)
• Port Connect (Hafen Zeebrügge, Zeebrügge-Shuttle)
• CMA CGM (Zeebrügge-Shuttle)
• Inter Ferry Boats (IFB), (beide Züge)
• B-Cargo (Traktion, beide Züge)

Die beiden Container-Shuttle-Züge entlasten den Verkehrsträger Straße um mehr als 35.000 TEU.

Die hoch effiziente Verflechtung der Verkehrsträger zu effizienten, zuverlässigen und kostengünstigen Transportketten, bietet Ihnen als duisport-Kunde echte Vorteile. So können Sie Warenströme in ausreichender Menge bündeln und wettbewerbsfähige Transportkonzepte mit optimalem Vor- und Nachlauf aufbauen.
Beim kombinierten Verkehr wird der Hauptteil des Weges wird per Bahn oder Schiff zurückgelegt, um die wirtschaftlichen Stärken dieser Verkehrsmittel bei großen Distanzen und hoher Güterverkehrsleistung zu nutzen. Der Vor- und Nachlauf per Lkw zur kleinräumigen Verteilung auf der Straße wird so kurz wie möglich gehalten.

Nachhaltig wirtschaftlich: kombinierter Verkehr.

Durch die Verlagerung von möglichst viel Güterverkehr von der Straße auf Bahn und Schifffahrt wird die Umwelt in erheblichem Umfang geschont und überlastete Verkehrswege werden entlastet.

Nahezu jedes europäischen Land und alle wichtigen Industriezentren des Kontinents sind intermodal an Duisburg angebunden.

Schienenverkehr

• duisport spielt im internationalen Schienenverkehr eine führende Rolle.
• Der Standort ist Eisenbahnknoten Nummer Eins in Europa.
• duisport fungiert als Gateway für die Häfen der ZARA-Range (Zeebrügge-Antwerpen-Rotterdam-Amsterdam)
• 25 nationale und internationale Eisenbahn-Dienstleister und -operateure verbinden duisport mit jährlich 18.000 Zügen und 360 Verbindungen wöchentlich mit mehr als 80 Zielen in ganz Europa.
• Im Hafen selbst sorgen in eigener Regie betriebene Züge für lokale Feeder-Dienste und somit für die reibungslose Verbindung der Terminals untereinander.[break]

Duisburg vernetzt die Seehäfen an der Nordsee mit Produktions- und Logistikstandorten in der Rhein-Ruhr-Region.

Ein Shuttlezug verbindet beispielsweise Duisburg wöchentlich fünfmal mit Antwerpen und Zeebrügge.

Zu den regionalen, von duisport betriebenen Shuttle-Zügen gehören der

• Ostwestfalenexpress und der
• Glückauf-Express.

Ähnliche Pendelverkehre weiterer Marktteilnehmer stärken Duisburgs Position in diesem Segment erheblich.

Schiffsverkehr

• Duisburg ist über den Rhein direkt an die großen Nordseehäfen angebunden.
• Der Hafen spielt im europäischen Fluss- und Kanalsystem eine übergeordnete Rolle.
• Rund 2.000 flussgängige Seeschiffe und mehr als 20.000 Binnenschiffe werden hier jährlich abgefertigt.
• Es bestehen regelmäßige Verbindungen zu 120 Zielen in über 20 Ländern.
• Zudem ist der Hafen führender Container-Hub im Binnenland mit einem Umschlag von rund 2 Million TEU pro Jahr.

Ob Shortsea oder Binnenschiff – eine Vielzahl von Umschlageinrichtungen sorgt für den reibungslosen Ablauf beim Be- und Entladen der Schiffe:

• acht intermodale Containerterminals
• zwei Ro/Ro-Anlagen

Nicht nur Trailer, Container und Wechselbrücken gelangen so per multimodaler Transportkett zum Empfänger und entlasten die Straßen spürbar: duisport hat für jede Art von Transportgut eine güterbezogene Lösung.

Logistik und Transport

Aktienkurse

http://www.finanznachrichten.de/aktienkurse-branche/logistik.asp

Forum für Logistik und Transport

http://www.cargoforum.de

Frachtenbörse
www.hansecargo.de

Frachtenbörse aktuell3000

http://www.aktuell3000.de

Fracht- und Laderaumbörse

http://www.timocom.de

Glossar/Stichwortverzeichnis

http://www.wirtschaft.fh-dortmund.de/~winkels/stichw.htm

Integrationsplattform Logistik

http://www.logistics.de

Logistik Branchenbuch

http://www.logistik-branchenbuch.de

Logistik Branchenbuch

http://www.kepspeed.de

Lagerlogistik-Portal

http://www.lager-logistik.de

Logistikportal Lübeck

http://www.logistikportal-luebeck.de

Lkw-Frachten-Börse
http://www.box24.de

Logistics News International
http://www.logisticsnews.com

Logistik Guides

http://www.logistik.de

http://www.logistikguide.com

Logistikplattform Schweiz
http://www.logistikplattform.ch/index.chttp://www.bics.nl/?q=de/node/8fm/sc,de/scc,1/blue.htm

Ruhr-Networker

http://www.ruhr-networker.de

Speditionsadressen

http://www.speditionsadressen.de

Transport Logistic Messe München

http://www.transportlogistic.de

Wörterbuch

http://www.logistik-woerterbuch.de

Schifffahrt

“Bargelink” Frachtenbörse

http://www.bargelink.com

“BICS” Niederländisches Informations- und Kommunikationssystem für
die Binnenschifffahrt

http://www.bics.nl/?q=de/node/8

Binnenschiffergemeinden Evangelische

http://www.schiffergemeinden.de

Binnenschifffahrts- Berufsgenossenschaft

http://www.bsbg.de

“BintraS” (Innovatives Transportmanagement) Projekt des Rhein-Ruhr-Institutes
für Sozialforschung und Politikberatung e.V. (RISP)
http://www.bintras.de

Bonamare Partikuliersgemeinschaft

http://www.bonamare.de

Bonapart Binnenschiffahrt Research, Köln

(Zusammenschluss mittelständischer Binnenschifffahrtsunternehmen)
http://www.bonapart.de

BVB Stiftung zur Förderung der Binnenschifffahrt

http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/index.php?lang=en

CBRB Niederländisches Zentralbüro für die Rhein- und Binnenschifffahrt

http://www.cbrb.nl

Deutsche Seemannsmission e.V
http://www.seemannsmission.org

DTG Deutsche Transport- Genossenschaft Binnenschiffahrt e.G.

http://www.dtg-eg.de

DWSV Deutscher Wasserstraßen- und Schiffahrtsverein Rhein-Main-Donau

http://www.schiffahrtsverein.de

“ELWIS” Elektronisches Wasserstraßen-

Informationssystem der Wasser- und Schiffahrtsverwaltung

des Bundes

http://www.elwis.de

Europäische Binnenschiffahrts Union

http://www.ebu-uenf.org

EU-Beobachtungsstelle für die Binnenschifffahrt

http://www.europa.eu/

European Shortsea Network
http://www.shortsea.info

Forum Binnenschifffahrt

http://www.forum-binnenschifffahrt.de

Frachtenbörse der Ruhrkohle Verkauf AG (RAG)

https://frachtenboerse.rag-verkauf.de

Frauen in der Binnenschifffahrt e.V., “Flaschenpost Online”

http://www.flaschenpost.org

HTG Hafenbautechnische Gesellschaft

http://www.htg-online.de

Informationen und Neuigkeiten aus der Binnenschifffahrt

www.binnenschiffahrtswelt.de

Internationale Kommission zum Schutze des Rheins

http://www.iksr.org

“IVS90″ Niederländisches Informations- und Verfolgungssystem
für die Binnenschiffahrt
http://www.ivs90.nl

Koninklijke Schuttevaer

http://www.koninklijkeschuttevaer.nl

OPVN Promotion Belgische Binnenschifffahrt

http://www.opvn.be

Personalservice

http://www.tos.nl

Ruhrorter Pegel

http://www.wetteronline.de/pegel/Rhein/Ruhrort.htm

Schifffahrt online ausführliche Adressliste

http://www.scheubner.de/internetadressen/w.htm#Anfang